第三章 第二次航空军备重整案（下） (第2/3页)
mo213引擎后，Ju-87C最大速度只能到440公里小时），但Ju-87C明显更坚固、更经打，退一步说，哪怕项目成功上舰顶替的也是Ju-87C的份额，还要单独安排生产线，从经济角度而言是不合算的，所以压根没指望订单，只在会议上哭丧着脸要求军备部为公司的劳动与付出提供一些补偿。
但施佩尔笑眯眯地告诉他：“日本海军对你们的工作非常满意，索要经费是不可能的。昨天他们又送过来一批图纸，希望我们帮着改进，其中有一款飞机的首选目标指明希望贵公司接手。”
“是什么？”
“流星、流星改舰载鱼雷轰炸机的图纸。”
“这个……”容克斯公司代表忽然扭捏起来了，他们实在不太想接这种吃力不讨好的事。有这功夫还不如去改进Ju-88和Ju-87呢。
但施佩尔下一句话马上让他马上兴奋起来：“这种流星改舰载机成功之后，我要1000-1500架。另外，元首还同意给Ju-290改型下400架的订单。”
容克斯公司代表的呼吸顿时粗了起来，在Ju-52运输机市场被Ar-232抢走之后，公司上下痛心疾首，将大部分精力都放在了Ju-290这款新型重型运输机上面了。希望能扭转颓势，从利润而言一架Ju-290比得上十架斯图卡。面对军备部长手里赤-裸裸的胡萝卜，显然他没什么抵抗力，因此只能咬牙说道：“好，这项目我们接了！”
这下轮到亨克尔方面眼红了，他立即跳起来：“本公司对改进日本飞机有经验！爱知公司的机翼冲压技术还是从我们这里学的，要不这项目让我们来办吧？我们不要军备部给我们经费或补偿，我们要订单就够了。”
会议现场顿时响起了一片笑声，连兴致不太高的梅塞施密特博士都笑了起来。
订单数量其实是霍夫曼授意施佩尔告知的，后者其实不明白元首为什么对这款机型有这么大的信心，但鉴于霍夫曼眼光一直很准且海军航空兵确实也需要高性能的鱼雷机，他表态接受了，为了引诱容克斯爽快答应还准备了运输机大礼包――这也是霍夫曼首肯的。
面对亨克尔公司的力争，容克斯公司代表怒目而视，那眼神之间差点都能擦出火花来――施佩尔现在知道了霍夫曼的用意，一定要让他们形成相互竞争。不过场面上不能弄得太僵，他笑哈哈地打着圆场道：“你们公司有别的任务，元首对He-219夜间战斗机很欣赏，考虑到防空任务很严峻，希望在明年3月份之前看见量产机，订单数量也是1000架。”
夜间战斗机也好、舰载鱼雷机也好，虽然是小单子但利润不会太少，听到He-219项目正式通过的消息，首席专家亨克尔博士兴奋地挥舞着拳头，还特意地朝阿拉道公司代表方向
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