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第126章 任性! (第1/3页)
其实陈东收购第一汽车厂的动机,其实更多的是为了它旗下的品牌――红旗!
红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字,提起它来,人们首先绝对会第一个想到在车头位置上的“红旗”车标。 ..
“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义,新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关,在国人心里,它有有着一种无可代替的位置。
1958年5月1日,国产第一辆轿车试制成功,第一辆国产轿车名字并不叫“红旗”,而是叫“东风”,因为当时**主席对世界形势有个著名论断:“东风压倒西风”,是红旗轿车的前身,车型编号为ca71,后来才改成“红旗”的。
已经作为国庆检阅“专用”车的红旗,不仅仅只是一款汽车,更多的,是它所承载的历史。
所以陈东就想,让这个所有中国人,心底里的品牌,去到世界,打败其他的竞争对手。
但是谈判就卡在了这里。
因为红旗这个牌子,可不仅仅是牌子这么简单,它可是有一定的政.治意义的,哪怕陈东开出100亿美金,这种让谈判组长都直吸气的价格,都没敢松口。
结果这件事,又一路进了政务院,最后在二号的拍板下,又加了100亿美金不,还要求如果用这个牌子,必须先经过审核,才能够投产。
而且因为红旗牌轿车,一直担任着国庆阅兵的检阅车的任务,所以这个任务也必须接下。
其实陈东心里早就有了腹案了,如果用红旗这个牌子的轿车,那么必须是百万美金级别的高端车,低于百万的价格,基本就不考虑用这个牌子,除非是专门为公家研发的公务用车。
既然已经地形基调了,陈东有这么任性,谈判工作自然而然的就很顺利。
整个谈判的过程,都是在陈东有些任性的条件下,完成的,陈东讲话了,“我的钱,不比大风刮来的慢,我认为它值,它就值……”
整体算下来,所有的固定
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