第668章 【和马士基的较量】 (第3/3页)
，结果就是美国人大喜，就好像集体非常荣耀一样。
“你立马亲自飞往美国，和海陆服务进行商谈，价格嘛，和我保持联系，我们一定要吞并海陆服务！”穆勒最终还是坚定的说道。
查理点点头，说道：“好的，我马上去海陆服务！”
穆勒忍不住说道：“价格一定要慎重，和我保持沟通，不能太贵！”
查理顿时士气少了一半，但还是点点头！
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时代航运、马士基，两家公司再次发生恶意竞价，一时间让海陆服务拿捏住了。
各大媒体也开始纷纷报道，特别是美国媒体开始大肆炒作，以期望为海陆服务卖出高价。
“新的航运巨头即将诞生，它已经在挑战世界第一！”（事实上就算收购完成，三家合并也才6%以上的占有率，而马士基大概是10%的占有率）
“马士基，丢了南非海运，再丢海陆服务？”
此类的标语层出不穷，旨在挑起战火！
美利坚。
莫里斯感觉自己很倒霉，本想好好的收购两家航运公司，以此让老板更加信任；结果没想到，马士基阴魂不散，从南非追到美国。
“致电给老板吧！”莫里斯还是果断的决定。
毕竟8亿美金以上的收购，它不是一个小数字，若是贵了一两亿美金，他多多少少责任过大。
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林祖辉在香江听闻消息，也感觉有些无奈，这个马士基倒是阴魂不散，让自己多花了不少钱。
当然，话又说回来，也许别人早就将这两家公司，作为收购目标，只不过是被时代航运抢先了。
不过林祖辉并没有苦恼太久！
在电话里，林祖辉问道：“你觉得出价多少，马士基会放弃？海陆服务会必须卖？”
电话这头，莫里斯说道：“海陆服务不同于南非海运，马士基的决心会更大一点。我觉得10亿美金的价格，应该会让马士基退步。”
“那好，这次我们直接敞开了报价，就以10亿美金收购，一周时间完成！”
“好！”
挂完电话，林祖辉并任何不悦，表情毫无波动！
如果这笔收购桉达成，他确实被坑了3亿美金，但他不在乎，自然也影响不了心情。
如果这笔收购未达成，明年就收购铁行渣华这个巨无霸，看马士基的现金流能不能和他比！
铁行渣华的价值，至少是15亿美金，马士基的现金流绝对不足。
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“什么，出价10亿美金，他们疯了嘛？”穆勒接到电话，忍不住提高声音说道。
价值最高8亿美金的公司，让他如何以更高的价格收购呢？
查理在电话说道：“不过，他们已经疯了，可能是华人太有钱了！而且这次他们摆明了价格收购，同样表示一周内没有明确答复，他们就会退出收购。”
穆勒第一反应就是，这是时代航运在‘做局’，以报复‘南非海运’的事情。毕竟那次收购中，时代航运已经快要收购完成了，马士基加入竞价，让时代航运高出8800万美金拿下。
“海陆服务，那边怎么说？”
“他们说希望我们一周给出报价，哪怕是10.1亿美金，也会同意我们的收购！”
穆勒马上说道：“我们不上当，海陆服务不值这个钱，最多8亿美金！让他们买，以后让他们后悔去！”
查理试探性的说道：“也许航运周期要来？”
穆勒立马说道：“这只是一种猜测，但不值得我们冒险！航运不仅仅要靠周期，更重要的是珍惜每一分钱，这样才能度过航运寒冰季节。”
查理立马佩服的说道：“好的！”
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一周后，很多世界媒体都纷纷报道了——时代航运这个未进前20的航运公司，接连吞并两家世界排名前十的航运巨头，一举成为世界排名第三的航运巨头（占有率6%以上）。
“疯了，亚洲人疯了！亚洲正在经历一场前所未有的金融危机，航运亦遭到了很大的打击，这位前世界首富先生似乎在逆市操作，不知道他还有没有那种运气呢？”
“时代航运疯狂砸钱航运，17亿美金收购两家航运公司、17亿美金打造210万吨各类船只，再加上今年连拿欧洲两个港口，他们已经在航运上花了36亿美金以上。我只想说，他们太有钱了！”
一个个新闻，纷纷刊登在世界各大商业报纸上，一时间议论纷纷。
与此同时，消息也传回香江。
当然在香江，林祖辉就是神一样的存在，在投资者眼里，他的策略是不会错的。
所以，新时代集团的股票依旧坚挺，虽然香江股市在六月初旬继续下跌，截止6月10日（星期三）已经跌至9500点，达到了林祖辉的投资线。
而新时代集团的股票依旧在4000亿港币出头，坚挺的维护着‘传奇’的招牌。
林祖辉对于本次比预计多花2.88亿美金，虽然不是很心痛，但并没有打算如此算了。
马士基的梁子，已经接下了，他会在穆勒死之前，看到时代航运超过马士基的市场占有率，以及看到时代航运大赚特赚的情况。
与此同时，新时代集团损失20亿港币出头，自然也得想个办法补补。