第172章 渔业（上） (第2/3页)
晓绿,我觉得我们在造船上,好像太前了……”文德嗣看着手里的报表,有些无语。
顾晓绿好奇的问道：“这怎么说？文总……”
文德嗣有些无奈的说道：“我以前一直认为轮船才是未来,也是这样做的,所以我们新造的商船就没有一艘帆船。不过现在看来,我轻视了帆船这种东西。现在这个世界还不达,不像后世到处都是可以加油加煤,进行补给的港口,尤其是我们最主要的太平洋航线,除了东西两头,中间只有很少的几处的补给港。我们的轮船就必须携带大量燃料,才能保证正常航行。这样一来,载货量就有很大部分会被燃料占用,运营效率就很低了。”
“另外还有很重要的一点,去年我们消耗的石油115o万吨,而自产的石油只有万吨,还不到消耗的零头。现在到处都需要油,而油船数量又不够,所以必须省着用。而烧煤的话,又太影响轮船的有效载荷。”
文德嗣也感到很无语,虽然现在油价便宜,而且他手下的诸如天顶星等等熟练繁多,囊括所有列强的马甲公司,也控制着很多油田,包括墨西哥、委内瑞拉、印尼等油田,但由于运力不足,就算想多进口点也没船去运啊。
至于国内油田,现在也就开了延长油田和玉门油田,年产量2万吨,还有几处零散的小油井和一些很明显的油页岩矿,使用于馏法生产出的页岩油,这些加起来有2万吨。至于其他油田,文德嗣还不打算开采。要不是为了培养本国石油工业人才,以及研究钻井和采集技术,他甚至就连延长和玉门这两处都不想动的。否则以后世延长2o万吨,玉门14o万吨的产量,无论如何也不止才2万吨。
因为对来自后世的文德嗣来说,对待采矿业的观点与此时的主流完全不同,像石油之类的不可再生资源,他是宁可花钱进口,也不愿意动自家的。用别人的可比用自己的爽多了。
虽然文德嗣也在很多地区推广了柴油树,但是这东西的推广也需要时间,还要生长三到四年之后才能开始产油,其中大部分都是去年才种下的,也就是说,至少要1914年才能开始大量产油。这几年肯定是指望不上的,还是缺乏燃料。
顾晓绿想了想,问道：“那么,文总你的意思是造帆船吗？”
“嗯,是的。但我们的帆船也不要传统式的纯风帆动力,那样限制也很大。我们需要混合动力的机帆船,要大吨位的钢制机帆船。”
说着,他在屏幕上点了几下,调出一艘帆船的图片,说道：“你看,这是德国现在使用的普鲁士号,这是一艘钢制帆船,载重量b1oo吨,满载排水量为1133吨。而且别看它是帆船,但它的最高航可达2。6节,平时跑出十三四节是司空见惯的事,比咱们的普通货船都快。当然,它是纯帆船,但如果装上动机作为辅助动力,那就很理想了
“另外,我们的那些渔船也尽量使用混合动力,也可以降低运营成本,提高有效运载量……”
菲律宾洋面。
就在文德嗣提到渔船的时候,一支庞大的远洋渔船编队正在这片海域作业。这支渔船编队悬挂着中国国旗,船只总数过8艘。而且很明显,这些渔船一看就都是刚下水不久的新船。
它们的型号主要分为五种,2o吨的竿钓渔船、3o吨的延绳钓渔
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