第153章 “一五计划”（3） (第2/3页)
最后就是航空动机，国外的几大列强虽然都得到了全套的飞艇图纸，但是他们回去后现，自己的动机根本比不上从中国买来的样品，列强们虽然对自己很有信心，认为一定能够做出达到甚至过中国产品性能的动机，但一时半会的肯定不行，至于目前要用的那就只有找中国买了。
文德嗣也很慷慨的让沱动接下了所有的航订单，然后在成本上加个十几二十倍卖出去就是。这些单子可不小，单是英国就一口气定了5oo台各种型号的飞艇动机，加上其他国家，订单数量过2ooo。然后就是飞机动机，主要是美国和德国在买，也卖出去了6oo多台。
嗯，这些卖出去的航和车都是猴版，性能都都低于自用的型号，尤其是航更是低了一个数量级，但即使是这样也比他们自己的好多了。
出口量极少的产品就是大型往复式蒸汽机和汽轮机，这两者都是产量不足，连国内需要都满足不了，自然无法提供太多的出口服务。
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现在，沱动汽轮机厂的第十车间里正在组装一台新产品。
“王师傅，都装好了……”班长跑过来说道。
“好的，我看看……”王启年拿着图纸走过去，反复核对着每一个部位。
这台汽轮机比他们以前制造的舰船用汽轮机和工业用汽轮机都要小一些，直径只有三米多不到四米，结构显得很紧凑。
王启年在进入星科之前还是个文盲，就连自己的名字都只认得最简单的“王”字。进了星科之后，经过公司的集中扫盲教育，不到一年时间就脱盲了。而在之后的时间里，他积极的参加工厂的学习班，还进了工人夜校。
在去年初，连续两年成为先进生产者的王启年被沱动厂选送进了生产骨干进修班，在西南理工大学进行了为期半年的脱产学习。前面说了，西南理工大学是配了一套“梦境学习机”的，半年的学习起码要当正常学习十年的进度。而王启年本身又足够努力，他的进度高于这个平均值。
从进修班毕业出来的王启年已经称得上是一位合格的中级技术人员了，在加上他自己的实践经验，在去年年底通过了技师考试，成为了一名热动力机械专业的技师。今年年初，他被公司从热球机厂调动到汽轮机厂，担任总装车间工段长。
王启年在机器上爬上爬下，认真的查看了一遍，才点头说道：“干的不错，我没现问题……好了，去请设计师和质检员来做最后检查，没问题就可以试车了……”
设计师和质检员很快赶了过来，他们进行了最后的检查。半小时后，他们都点点头，总装的项目都合格，没有问题了，接下来就看试车了。
因为这是新产品，厂里非常重视。总工程师在试车现场亲自坐镇，王启年作为总装的负责人自然也要陪着。经过72小时的连续试运转，各项参数都达到甚至过了设计要求，所有考核项目的结果全部都是优或良！新产品大获成功！
总工程师在检验证书上签了字之后，就向王启年问道：“王师傅，这种机器你们
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