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第343章 真正的飞船设计方案

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    第343章 真正的飞船设计方案 (第3/3页)

说:“正是飞碟!”

    飞碟是一种科幻电影中经常出现的椭圆盘飞行器,相比较人类飞行器的仿鸟造型,飞碟的正面呈现出一个标准圆。这是一种毫不考虑空气动力学的设计方案。

    李默也曾对这个问题产生过疑虑,但当他拿到低光速电离子能发动机的第一刻,他就明白了飞碟是小型太空飞船的最优化选择。

    低光速电离子能发动机是利用喷射出的量子态高能光粒子,产生的反作用力驱动飞船前行的,量子态光粒子的独特属性要求它们必须以三个一组,才能形成一个完整的动力循环。而圆形的船体设计恰恰可以满足这种动力循环需求。

    更加重要的一点就是,圆有无数条对称轴,是消耗最少材料能构造的最大面积图形。在无尽的宇宙中航行,任何的空间都显得尤为重要。

    至于,大气动力学,太空中存在大气吗?

    91247沉思了片刻,缓缓说道:“我也曾经研究过飞碟的设计方案,相比较传统的仿生学飞行器,飞碟这种设计方案有着其独特的优势。”

    “但是,它的最大问题是动力。地球上目前常用的动力方案恐怕无法满足它的动力需求,即使最大推力可达800吨的“沙皇引擎”新型液体火箭发动机RD-171MV也不行。”

    李默微微一笑,“800吨的推力不行,那8000吨、甚至80000吨呢?”

    说着,他走到墙壁旁边,轻轻的一拉,一副巨型设计图图纸从房顶缓缓落下。

    “这!”

    “这是发动机设计方案?”

    眼尖的房澜山,瞬间就看到了图纸上独有的发动机参数标识。

    “太复杂了,这里面该有多少零件啊!”

    李默回答道:“图纸上一共有128632个零件,最小的零件精密度为纳米级。”

    “纳米级?”一辈子都在同发动机打交道的91247瞪大了眼睛,

    “你小子难道不明白,在发动机内部的高温高压下,纳米级的零部件很难保持自身的稳定性吗?”

    面对他的质疑,李默用手指了指图纸中的核心纳米量子发生器,缓缓的说道:“我说过这台发动机会产生高温了吗?”

    
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