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第338章 半私有制的鑫部落(求票票求订阅)

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    第338章 半私有制的鑫部落(求票票求订阅) (第3/3页)

多少,粮食越多,日子过的越好,就能换更多的东西。

    另外关于牲畜方面,牛马是政府管控的,民间只有牛,没有马,想要牛那就拿粮食换,而且如果百姓自己养的牛下了小牛犊,也要上交政府,当然政府也会给出相应的补偿,总之就是不给你那么多牲畜就对了。

    猪羊可以自己养殖,但是兽皮要上交,这应该就算是养殖税吧,然后百姓没有衣服穿,想要兽皮,还要拿猪羊或者粮食和政府换,百姓之间可以允许交换肉食,比如用粮食换肉,但是不允许交换活的牲畜。

    这些制度可以说问题很大,但他们还并不是一个国家,原始时代的庞大部落,领导层能够想到这些主意来控制下面的族民就已经很优秀了,不过也能从这些制度中看出,鑫部落是一个很重视商业的部落,基本上政府的财政收入全都依靠对外贸易的牛马来获得,以及他们自己冶炼的金属。

    就在竹岛的西北端,靠近西南海岸的一个村落里,鑫部落的好几个长老都正在这里研制车辆。

    不远处的几个竹楼下面,还有妇女和孩子正坐在空地上干活儿,面前放着一个竹编的大簸箩,里面斜放着一条劈开的竹筒,妇女一手拿竹筒,一手拿着晒干的玉米往竹筒里面的竹节上搓,每搓一次就能搓下不少玉米粒。

    旁边的小孩子也在干着相同的事情,似乎这就是他们平时的游戏一般,不过今天却有个例外,有不少孩子都跑去看那些长老研发车轮去了。

    想要造车,那么最关键的一个零件就是车轮了,车轮的制作材料在这个时代,自然是以木头为好,金属的太重,陶轮太硬,不耐磨损,而且易碎,木头自然是上上之选,可是没有青铜,没有铁质工具,拿什么处理木头,这不现实啊。

    不过这难不倒鑫部落的一众长老,还有那个曾经听说过牛车的商队队长,短短几天的时间,他们已经研发出来了两种车轮。

    
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