第108章 豪华敞篷牛车（求收藏求推荐） (第2/3页)
“那当然，这个世界上，只有你不敢想的，没有我们不敢造的，其实我说的这种车，它更像是一辆拖车，这种四轮拖车载重量大，而且转向很灵活，还能最大限度的给拉车的牲口省力，非常的好用，以后我们用来运货的车型主要就是这种，这次造车你们一定要好好学习，争取将来你们自己也能造出更好的车。”罗冲为他们打气道。
“是，首领。”木工组的众人齐声答道。
木工组的成员现在有十几人，主力或者说师傅级别的就那么几个，都是罗冲一手带出来的，虽然他们也不会自己做什么东西，但是他们是最早的一批，已经学会看尺子的人，能听的懂罗冲的要求。
其他的都是后来从全部族人里挑选的少年，他们现在最主要的工作就是帮工，帮几个大师傅弹墨线，锯木头，顺便学习尺寸和算数，积累经验。
大车因为结构复杂，所以上面还装了很多青铜零件，用来增加结构强度和使用寿命。
轮子的轴心，还有车轴的头部，车架的连接部位都大量的使用青铜件来固定，尤其是前轮的拖动转向结构，和后车身主架的连接部位，这里不光用了青铜，使用的时候还要抹上油脂用来润滑才行。
坚固的前车架，轮距比后车轮的距离稍微窄一些，车架上面是一个小平台，上面有一个牵引钩，可以把后车架挂上去连接一起，前车架的最前面是一个向上弯曲的T形的粗木棍，就在整个车身的中间线上，使用的时候，就在这条木棍两边一边套一头牛，来给车辆提供动力。
后车身的主车架上，是一个四面带着车梆的车斗，就像现代的皮卡后斗那样，车身的前面有一个比较高的驾驶位，可以轻松的并排坐下两人。
而且坐的高视野也比较好，因为拉车的牛肩高都有两米出头，如果驾驶位太矮了，前方的视野就会被两头牛挡住，这对赶车的人来说非常不利。
有罗冲的指挥和各方面协调，这辆大车用了三天的时间就做出来了，坚硬
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