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第746章 我想去桂林,可惜路不好

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    第746章 我想去桂林,可惜路不好 (第1/3页)

    1944年9月4日。衡阳。

    就在小路专心布局朝鲜,谋划进攻日本的时候,日本人还在专心研究攻打桂林的战役。

    日本人很奇怪。历史上华北华中日军占领都受到很大的威胁。日本人没有用主要军力巩固统治,却打西南,打美国,打南洋。这就是军国主义的愚蠢。

    如今,日本人的战术依旧超级精明,超级完美,他们的战略依旧超级愚蠢,超级冒险。在华北东北,甚至外东北出大事的情况下,依旧很专注地进攻西南。太轴。

    后来,日本方面传来情报解释了这一切,不是日本人轴,而是他们认定重庆是可以投降的。不仅仅是他们认识到重庆可能投降,而是重庆正在喝日本人接洽投降事宜。只要在西南威胁到了重庆,重庆就会投降。

    他们在北方失利,希望在中国南方找回来,把中国长江以南稳定下来,作为跳板还是足够大的。

    衡阳战役已经结束了二十几天了。

    这二十几天里,日军在衡阳休整,包括把伤兵运走,把物资补齐,把尸体火化,再把骨灰运走。重要的是,要让士兵们精神和体力上休息一下,再进军广西,完成下一次战役。

    不过,这些计划碰到了大麻烦。

    他们想顺便把衡阳附近的湖南地区占领,建立伪军,建立伪政府,这样,就建立了从上海到湖南的占领通道。本来以为用汪精卫的部分部队,加上日军小部队就可以完成的任务遇到了麻烦。

    在衡阳北一百里的样子,沿着湘江的铁路闪闪发亮,闪亮的铁轨中间,有一节是新的,没有锈迹,也没有磨亮。这一节铁轨下,枕木也是新的,是新砍伐的树木做成的。显然是新近修好的。

    铁路附近,有一个棚子,有五六个日军驻守,显然在看守铁路。稍微远一些是一个小村子,都是残垣断壁。

    一辆火车喷吐着浓烟,向南开过来。火车拖的都是闷罐车厢,有十几节。

    火车头过了棚子,很快,车尾也到了棚子出处。就在这个时候,一声巨响,火车头和煤车被炸翻了。煤车,车头和几节车厢出了轨道。

    一列火车,除了后面五六节,都脱轨了。很快,有人打开车箱门,跳出火车。

    铁路东侧的河沟里,一群人冲了出来,一阵呐喊,对着火车上跳下来的人放枪。这些人都穿着当地农民最常见的蓝布衣服,有的拿着枪,有的拿着大刀,有的甚至拿着梭镖。

    距离铁路不远,看护铁路的鬼子士兵开始放枪,而且,一些鬼子从铁路西面的小村子的断垣残墙里站了出来。这些游击队听了看了,撒腿就跑。游击队对地形极其适应,走高走低,过树钻草,十分敏捷。

    原来鬼子有埋伏。

    鬼子跳过车厢追击,确是追不上了。这些游击队,打仗只会偷袭,看见厉害的马上就跑,跑得比谁都快。

    这种情况已经发生了第四次了。

    一个鬼子军官气的脸色铁青,拔出指挥刀,大喊一声:“冲锋!”

    三百多人开始追击

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