第1148章 航空舰队的建立 1 (第2/3页)
当机库，而且这个高度足够大！层高足有6米左右，上下贯穿了2层甲板还要多！着什么概念？日本2站航母的机库层高也就4.5米上下，美国人的大机库大高度也不过5.3米。而这货创造了6米的机库高度……。
而如果要考虑这6米上面和甲板之见还有一定的空隙的话，那么高度就更大了。机库中某些地方的层高到7.5米问题都不大！而这样一个巨大的空间尺寸足有米！如果再乘以层高以及机库首尾可以扩展的话，这个体积真不比维特尔斯巴赫号小多少啊！
按理说，这个高度其实已经额可以尝试着铺两层机库了。但是实际上上王子并不打算这么做，本着用尽可能短的时间内花尽可能少的钱形成战斗力的原则，这艘名为星座号的改装航母依然使用单层机库，但是为了保证载机量，王子决定为这艘航母配上挂票！
为什么美国2战航空母舰载迫在载机量大？除了飞机折翼好、有足够多的飞机、并且利用甲板放置飞机之外，另外一个重要原因是，不少飞机以零件的方式被吊在了机库的天花板上。空重4吨多的f6f地狱猫拆掉俩翅膀之后就被挂上去了，犹如风干的香肠一般，用的时候再弄下来按上翅膀果断妥了！虽然不能按双层机库，但是为了载机量，王子依然决定在一层机库中放两层飞机。这样一来的话，这艘星座号航母的载机量就不比维特尔斯巴赫号少多少了.
对于这样一艘比较有前途的改装航母胚子，王子自然不会忘记。所以，这艘名为星座号的商船被弄上了改装船名单的第一页。
但是毕竟一开始就作为航空母舰胚子设计的民船还是太少了。所以第三艘改进版航空母舰只能从现役的邮轮中选择，这其实存在一个问题，邮轮结构比较复杂，要是拆的话非常麻烦。造成了工期比较长的因素，而好处就是至少速度达标，而且因为是运输人的，所以水下密封舱划分还算不错。
至于说用普通的运输船改也不是不行，但是一
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