第549章 走向成熟的飞机 2 (第2/3页)
前后布置，可以携带两发重量不超过100kg的炸弹，飞机下部机翼靠近机体处各有一个挂点，可以携带重量不超过50kg的炸弹。在后座投弹手的位置上，还预留了一个投弹瞄设备的位置，当然，这个瞄准设备正在设计中。
飞机的两个发动机舱布置在两个机翼之间。采用的是立式发动机舱。两个飞行员被机翼隔开，机翼下部就是一个250l的油箱。依靠内油，这款飞机可以飞行4个小时左右。
“如果是侦察机的话，完全可以在飞机后部装一部无线电台，可以随时将获得的情报输送回去，当成炮较飞机的话也很不错，不携带炸弹而携带副油箱的话，这款飞机的最大航程可以达到800km左右。滞空时间在6小时以上。
平心而论，这款飞机即使放到一战前，也是一款相当不错的飞机。250kg的载弹量已经甩开1战前期飞机几条街。平均130千米左右的飞行速度也已经达到了后期轰炸机的飞行速度。虽然和dh4这类bt没法比，但是也已经很接近哥达这类飞机了。
最为关键的是，这款飞机还有很大的改进空间，至少发动机可以再改改，毕竟1战后期发动机功率大部分都在250hp到375hp之间，比较逆天的还有450hp级别的。只要配上一款还算凑合的发动机，那么k-1型轻型轰炸机将是一款非常不错的快速轻型轰炸机。而且还是一款从1战眼光来看，精度非常高的轰炸机，当然了，俯冲轰炸就别想了，这东西不是蚊子，使用的发动机也不是莫林。
在精确制导武器出来之前，飞机的速度、高度和轰炸精度是呈反比关系的，所以，在其他条件相同的情况下，高速的喷气式轰炸机的精度肯定不如螺旋桨飞机。而1战中，因为飞机飞行速度够慢，高度够低，即使无法进行大角度俯冲轰炸，但是类似掠袭式的打击还是比较有用的。这款飞机出了200kg的炸弹之外，还可以用两挺机枪反复对地面进行扫射，在这个年代东线，几乎没有什么地面运输工具能够挡住机枪的攻击。
“王子殿下，请您到这边来，我们为飞机研发了各种类型的炸弹，从重量上
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