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第五十一章 国内领先,比肩世界 (第1/3页)
这套液压系统动作反应不灵敏,肯定是液压系统出现漏油现象,跟电控系统无关!
想到这里,许振鸣让孙超把液压系统改为手动调节,让王强和张贵等人把液压管路上的油污都擦拭干净。
这样一来,若有什么地方漏油,大家第一时间就能看得清楚。
“啪!啪……”随着孙超的动作,液压油缸开始工作了,一会儿伸出,一会儿又收回去。也没有操作几下,油缸的缸体外已经渗出许多淡黄色的液压油。
到了现在,其实已经不用许振鸣发话,大家都已经知道是哪里出了故障!
“国产名牌的液压油缸也会出现这种小故障?”
“靠!这个小故障浪费了我好几个小时!”
“液压缸为啥会漏油?”
年轻的技师们此时都非常气愤,在小声嘀咕着。
他们很不理解,刚刚买来的名牌产品怎么会有漏油现象呢?
许振鸣虽然是个老机械,却不是液压系统方面的专家。
液压是一门比较讲究的专业,需要经验和理论积累的。但是,通过他多年的经验,他初步判断应该是液压油缸的密封件出了问题。
想到这里,他嘱咐孙超:“孙工!先把液压系统里的压力释放了,再准备打开液压油缸看看,应该是液压缸的密封件出了问题。”
许振鸣说得非常有道理。在检修高压管路时一定要注意先释放管路里的压力,否则会出现伤人事故。他曾经听说一个故事:
有个工厂里,负责检修高压管道的工人没注意,没有释放管道里的压力。在拆卸一个管道堵头时,这个堵头像子弹一般的飞出,把三米远之外的钢板都给击穿了。
“许总!我们是否要更换一台液压油缸?”这时,负责检修的孙超问许振鸣。
他虽然也知道是油缸出了问题,却不相信许振鸣的判断:新买来的液压油缸,新安装的密封件怎么会有问题?
其他的工人们,还没有孙超的经验丰富,有的人还没有见识过液压油缸修理的过程。他们这些人,都是半信半疑的,跟着孙超等人一起在劳作。
这时候,许振鸣朝正在走来的马季民喊道:“马厂长!这个液压油缸的密封件坏了,麻烦你重新安装一个!”
他知道自家工厂里职工们的底细,像液压油缸维修的这种任务,还是委托给老钳工马季民来的安心。
“好嘞!”
马季民闻言,戴上劳保手套就开始干活了。
不多时,这个高精度的液压油缸被拆开了,里面的密封件看上去也很正常,并没有什么大问题。
众人看到这一幕都纳闷。
“是国产的密封件!弹性有问题!”这时候,马季民皱着眉头说道。他把液压油缸的密封件拆下来,交给站在一旁的刘阳德。
刘阳德的任务很重要,马上要拿着这个液压油缸的密封件做样品,去苏宁市的机电市场里购买进口的液压油缸密封件。
“是啊!这个油缸密封件的尺寸精度没问题,应该是原材料这一块达不到要求!”
看到这种情况后,许振鸣不由自主的感叹道。
这也是没办法,国内材料的开发跟不上,次品率比较高,油缸密封件的质量自然没有保障。
许多年以后,几乎每个城市里都有生产液压油缸的企业。但是,他们液压油缸的密封件全是进口货。因此,这些企业还特意向客户表明:我们用的是进口密封件!
令人感到沮丧的事情就是如此,吹牛是没用的!
稍稍稳定了一下情绪,许振鸣放下液压系统这块的工作,吩咐工人们按照改造计划表,开始给润滑系统、电路系统、刀具系统、吊装系统…等等,做改造安装。
其他的系统都还好说,就是润滑系统也有点麻烦。因为,排布在重型数控大卧车上的润滑管道用的都是薄铜管,需要进行铜件焊接。
铜件焊接也是门技术活,有气焊、电焊、氩弧焊和碳弧焊等几种方式。没有一定的焊接经验,普通的
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