第225章：修港口的重要性 (第2/3页)
，都能有底气，不至于沦为新的大明宝钞。
修好了港口，那天下之大，大可去得！
道路更是地区发展的主要因素。
想要富，先修路！
所以一搞定辽东，他就迫不及待的让李秉跟项忠这两个有丰富地方工作经验的文官去做这事了。
“就是不知道巩珍此时如何……”
想到了港口航海，戏水的三女正好也把水面拨弄出了层层水花，让朱见济不免挂念起了他的大航海家。
按照郑和的航海时间，现在差不多到了船队回来的时候了，可朱见济却没有收到这方面的报告，反而是从广州那边来了消息，说帖木儿帝国的使者通过航海来朝贡了——
根据对方所说，巩珍在下西洋后，沿着海岸线一路走走停停，来到了帖木儿境内。
帖木儿帝国作为中亚老牌统治者，是很重视东西往来交流的。
在其国内，就修建了不知道多少驿站和通道，专门负责招待各国使者。
同时，帖木儿帝国自家的航海技术也不错，在正统年间朝贡之时，就请求过大明允许他们能够用海贸的形式来朝贡，减少陆地上的各种花费。
结果当时大明还在海禁呢，内卷之后还额外注重面子和形式，觉得朝贡方式必须按照传统的方式来。
既然以往帖木儿来朝，都是走的陆上线路，就不能乱改，果断回绝了对方请求。
于是其使者也没有再提了。
直到巩珍靠岸登陆，递交国书，拜见了帖木儿帝国统治者阿布·赛义德·米尔扎，并且告知其大明国内新君登基，并且开放海禁后，决定尝试着用海上航路来朝贡。
毕竟走陆地，耗费的时间精力太多了，遇到的危险也太多了，途中还要经过亦力把里，被它收过路费。
这对才结束内乱十来年，还有强大外敌的帖木儿来说，有点舍不得。
后面梁白开一路兜兜转转，竟然也带着商队前来见到了帖木儿帝国的首都杜赫拉特，更加让帖木儿君臣相信大明是真的对外开放了起来。
所以在乾圣四年，他们开船过来探探风，结果在一路北上想往北京去的时候，就被广州港的海关给拦住了。
得知此事之后，毕竟事关两国外交，海关官员并不敢耽误，先是让帖木儿的使者暂停广州，自己这边派人给皇帝通消息，看朱见济的意思如何。
朱见济前几天才拿到了那个报告，跟内阁诸臣随便商议了一番后，就决定通过帖木儿的请求，不过还是得让其去南京的海关总署挂号交点税才行。
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