第206章 天翻地覆的12月（16） (第3/3页)
能用于实战的，必须要有突破性进展，经过争论和多次讨论，决定采用两条腿走路的方针，尤里卡带着一帮工程师继续钻研国产化新型动力，另外再组织一帮专家采取仿制的方法加快喷气机研制速度。
德国的喷气发动机虽好，但拿不到图纸和实物也是白搭，经过向美国提出请求后，由于苏联前期提供is-1图纸在先，后面又交付了t-43/85和is-2的图纸（t-44和is-3的图纸显然不可能交出去），然后还在帮助撤离飞行员和高级将领等方面进行了有效配合，面对苏联请求，美国决定投桃报李，给予苏联一批喷气发动机实物和技术图纸，考虑到苏联稀有材料也短缺，还破天荒送了20多吨材料——全部空运，运输费用比货物价格还高。
美国给的是用在格罗斯特流星上的哈维兰德喷气发动机，虽然不是最好的一批，但对苏联而言也是如获至宝，立即展开研究和摸索工作。
至于火箭项目和有关火箭发动机的援助请求，美国人表示爱莫能助，反过来问苏联有什么值得交易的情报，苏联外交官两手一摊，表示自己也没有，完全零起点，美国人不疑有他，认为苏联的技术水平确实搞不出来，也就从此不提。
但实际上，外交特使在这个问题上是撒了谎——也可能他什么情况也不知道。苏维埃是有火箭项目的，而且已有了阶段性成果，只不过这个成果在监狱里。
肃反开始后，苏联火箭研究权威谢尔盖-帕夫洛维奇-科罗廖夫被打成“现行***”投入大牢，押赴西伯利亚从事重体力劳动，原本内务部是要将其处决的，但这个报告到斯大林手里后压了下来，变成关押。
与科罗廖夫一同入狱的有一堆设计师，其中包括著名飞机设计师图波列夫，卫国战争开始后，面对装备领域的极大压力，大部分科学家都被安排出来工作。图波列夫多次请求才使得科罗廖夫脱离死牢并重新开始研制火箭，身份仍然是囚犯。每天工作长达12小时，工作和住地警卫森严，他们之间不得随意聊天，毫无行动自由。就是在这种恶劣条件下，科罗廖夫成功地设计了苏联第一代火箭，到1944年时，性能虽然比不上v2，但比起美国火箭那坑爹的成功率，可靠性高明得多——如果也是这么低的成功率，早就被暴跳如雷的装备委员会处决了。
在德军大规模使用火箭后，坐不住斯大林也指示加速研究。虽然将科罗廖夫打成现行***是上头的意思，但贝利亚毫不犹豫地“挺身而出”，在大会上承认犯了“肃反实际工作扩大化”的错误，请求斯大林同志和党中央原谅，英明领袖当然从善如流，立即批准解救一批“***分子”，给他们恢复名誉、摘掉帽子、补上待遇。当了7年死刑犯的科罗廖夫摇身一变，一下子成为苏维埃火箭技术不可多得的“技术权威”，变成享受中将级待遇的党的高级干部。
犯了错误、深刻反省的贝利亚同志依然是忠诚的布尔什维克战士，需要在政治局委员这种位置上发挥更大作用。