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第一百六十四章 1944:捷与闪电(35,3600票加更) (第1/3页)
看着特纳又堂而皇之地返回参联会,甚至还要在这种关键场合指点江山,陆军特别是陆航高层那个郁闷劲就真是甭提了——特纳提出“机组换油轮”的策略让陆航元气大伤,现在还缓不过劲来。
但陆航也没什么办法去指责特纳,因为让特纳回来的意图很明确,海军想保太平洋舰队,或者说,至少要保太平洋舰队的骨干。这不但是杜鲁门总统的决心,也是杜威的要求,哪怕特纳和杜威翻过脸,在公开场合、私下场合都表达过对杜威的不满,至少在今天这种小范围公开会议上,杜威依然很有风度地和特纳握手,还特纳将军长、特纳将军短地问候了他的退休生活——作为一个政客,要善于掩饰自己的真实感情,他礼遇特纳不是为特纳本人,而是为特纳背后的海军。
很多人包括尼米茨在内,都批评过特纳的线性思维,连与他私人关系十分密切的斯普鲁恩斯也认可这种评价,但这不妨碍他们将特纳看成是自己人。特纳确实也做到了,在他的人生哲学辞典上,“海军利益第一!”,读懂这句话才能真正理解特纳。
而线性思维的人有一点好——会钻牛角尖,只要给定方向,他一定能憋出招来。至于招好招坏,会不会有其他副作用,都是第二位甚至不予考虑的范畴了。
特纳首先明确反对分散逃逸或快速部队先逃的观点,同样也反对哈尔西提出的,“和南线或北线日军决一死战”的想法——这是参联会参谋们在紧急局势下研究出的主流观点。
他首先提了一个问题,很简单也很发人深省——面子重要还是舰队重要?政治重要还是军事重要?
太平洋舰队作为西海岸唯一的机动力量,短期内虽不是日军对手,但如果依然存在,至少也能起到牵制和拖延时间的作用,如果按哈尔西“轰轰烈烈去死”的想法,固然能拼掉2-3艘甚至更多日军航母,但绝对改变不了日军独步太平洋的局面,一旦太平洋舰队全军覆灭,很快就要轮到夏威夷。特纳问克拉克:“假设夏威夷没有陆航、海军支援,光凭目前岛上10万守军和有关物资,您觉得能坚守几个月?”
克拉克期期艾艾说不出来,别说他说不出来,连麦克阿瑟也说不上来,对“外无援军、内无燃油”的夏威夷守军来说,一旦面临日军包围和登陆战役,士气衰减会非常快,也许很顶3个月,也许1个月就顶不住——总而言之陆军没人敢打包票。
同理,特纳又剖析了目前的局势:别说在未来相当长的一段时间内(6-8个月)海军无法向西海岸投放力量,就算是能够投放,未来可用资源也不会太多——海军造舰委员会刚刚确认,到1945年6月,除今年年底前完工3艘埃塞克斯级外,还可额外完工10艘。
听着数量不少,但实际这10艘分布很不均匀:前3个月只完工4艘,后3个月每个月2艘——从1945年4月起,埃塞克斯级将持续稳定在每月交付2艘的标准上。可
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