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第一百三十四章 1944:捷与闪电(5,1200票加更) (第1/3页)
德国坦克是打出来的名头,是得到充分战场实践过的,4号坦克的后期改型逐渐不如谢尔曼的后期改型,等盟军基于谢尔曼的底子出小飞象和萤火虫时,4号根本已无力抗拒,但因以4号为主力的德国总打赢,连带在各国眼里仿佛连4号也比谢尔曼略胜一筹,比起T-34自然也不在话下。
百夫长技术性能再好又怎么样?连实战证明自己的机会都没有,怎么忽悠别人去买?刚造出来的百夫长一切尚不成熟,价格却是最贵的时候,除非英国人愿意亏钱卖,否则施佩尔认为他们只能自产自销,就英国陆军那点规模和实力,敞开供应又能装备多少?英国人还打不打算将他们的舰队实力恢复一下了?因此他不但对百夫长谨慎看好,甚至还打算让虎2、豹2、虎3上门去踢馆,让英国人知难而退……
霍夫曼的态度比施佩尔稍微积极些,他认为和英国人联合开发完全没问题,不但百夫长,还有英国尚处招标阶段,只有还没有明确意向的L7坦克炮、3V轰炸机都可一并考虑联合开发,但英国另起炉灶玩单独标准是德国坚决不允许的,否则欧洲防务一体化还怎么玩?现在欧洲各大国中,意大利的装备体系已和德国高度一致,法国、西俄也表达了这个意向,如英国另搞一套,很容易加剧各国离心倾向,因此这个先例暂时还不能开。
为达到防务统一的目标,霍夫曼不但表示要联合开发,还打算组建联合军工体,他交代凯特尔,如果法国人不是很情愿交付140亿马克的技术转让费,那么让渡法国军工股份出来也可以,达索、雷诺、标致、雪铁龙、施耐德等一连串公司立即就进入视野,和对意大利的军工企业一样,德国不会谋求控股地位,但会凭借资本的力量将他们串联在一起。在煤钢、电力、运输一体后,下一个阶段就是军工、汽车、造船等一体化。
按霍夫曼的设想,包括英国罗-罗公、维克斯、阿姆斯特朗等公司在内,全都是欧洲军工大联合的范畴,今后军事装备研发费用将越来越贵、装备数量与规模比现在直线下降,随随便便一发导弹就要几百万马克,如果不联合开发、广泛装备,单独一国根本承受不起也更谈不上全面推进。而联合开发和装备还有个好处是为了和平——大家装备的坦克、飞机、大炮、导弹、军舰都是一样的货色,性能彼此知根知底,这仗还能怎么打?
为鼓励竞争,每个领域都要设置3-4家公司,像飞机发动机领域,本来德国只倚重奔驰DB系列,结果这也不行那也不行,等把BM的系列开发好以后,奔驰公司就老实多了。现在迈巴赫公司也开始有这迹象,仗着HL230\HL234的成功以为这世界离开他玩不转,弄个新一代坦克发动机哼哼唧唧、磨磨蹭蹭——国社当家作主都敢这样,民主时代还不飞上天?霍夫曼打算要给他培养一下竞争对
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