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第九十八章 轴心的进攻(8,为盟主“东方大法好”加更)

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    第九十八章 轴心的进攻(8,为盟主“东方大法好”加更) (第1/3页)

    Ps1:祝贺读者“东方大法好”成为本书盟主,感谢支持。

    Ps2:下次不写资料章了,我写着累,你们看着累,读完了听你们抱怨水我心更累,以后文章只给结论,具体不推导……

    听完松田千秋的介绍、结合德军的战况通报和冢原从前线发来的电报,众人都是笑意盈盈:

    第一,美国人也终于撑不住开始搞飞行速成班(丙飞)了;

    第二,美军航空兵规模很大,质量很差,笼罩着悲观主义气氛——“出击前都要求写好遗书,与家人和亲朋好友告别的邮件堆积如山……邮差每天傍晚来取一趟,但谁也不知道什么时候能发出去”

    第三,美国陷入两线消耗战,半个月时间损失飞机逾5000架,至少损失一半机组。

    “从德国、美国实践来看,设置速成班很有必要,但我军丙飞科目训练时间太短,建议从目前5个月延长至8个月以上,应该让飞行员具有200-250小时的飞行时间,拟设立初级-高级-实战教练机三级训练体系,其中实战教练机由部分老旧机型充当:轰炸机可用德国斯图卡训练,运输机、鱼雷机由Ju-52担当,战斗机由飓风充当……”航空本部长长谷川喜一中将,“长官已同意拨付更多的优秀飞行员转任教官,同时保障他们的训练燃油。”

    由于这个时空神风特攻并不是日本主流,因此能充当飞行员的年轻人依然不少,飞机数目也大有增加,长谷川喜一的提议得到众人高度同意。

    “从第一阶段战事来看,我们达到了部分预定目标,即占领、巩固中途岛、圣诞岛与威慑夏威夷,未达到的目标是歼灭、重创敌太平洋舰队残余力量——该舰队一直躲在夏威夷港内不肯露面。实现了原本未预料到的目标——消耗敌军航空机组储备,当然也付出了一定的代价,损失了40万吨船舶。”军令部次长大西泷治郎中将道,“长官的意思很明确,一方面继续与美国人,用更多油轮换美国的机组,打击对手的士气;一方面是提高我们自己的航空能力,希望在提高速成班水平的基础上,将日美海军航空兵力对比缩小到1:2左右。”

    “现在关键是船舶制造和获取能否支撑。”堀悌吉将目光投向了海军次官兼舰政本部长官井上成美大将。

    “老实说,光靠自我建设,我们是耗不起船舶的。”井上成美苦笑道,“现有造舰能力在不考虑材料制约前提下,大约年生产能力50万吨军舰吨位,如果只建设1万吨以下中型军舰(即不造战列舰、航空母舰和重巡),可勉强提升到65万吨。按照一吨军舰吨位转化为4吨民用船舶吨位来计算,在200-250万吨商船吨位间,再加上一部分不制造军舰的民间船厂吨位,顶多就是400万吨。实际上由于钢铁产量制约,本官认为能完成75%已非常理想了,

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