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第一百五十四章 大西洋绞杀战(42)

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    第一百五十四章 大西洋绞杀战(42) (第2/3页)

里处,距离我们尚有近800公里,敌人拥有4-5艘航空母舰……”斯普鲁恩斯解释道,“我认为这情报应该是可信的,敌人是昨夜袭击了爱德华王子岛,现在正好是返回纽芬兰岛的时刻……”

    “可惜就是远了点……”坎宁安仔细观看了海图,“如果我没猜错,敌人应该会向东北方向前进,重新去支援其登陆部队打开局面,让舰队调整航线,修改为315度方向,我们先拉近一点距离再说,希望陆航能继续保持跟踪。”

    “您打算什么时候发动进攻?”

    坎宁安看了看时间:“我考虑将距离拉到600公里再进攻,大概需要下午1点左右放飞攻击群……日落时分估计正好能收回。”

    “这样时间已经很紧张了,舰队必须全速前进,另外,您不打算去对付德军战列舰部队么?”

    “要去进攻,但不是我们。”坎宁安狡黠地一笑,“先让陆航派飞机去进攻这支舰队,吸引德军一部分防空战斗机,趁敌人航母护卫力量削弱自己,我们再一举出动消灭敌舰队……”

    “长官,侦察机回报800公里范围内未发现敌军舰队。”机要参谋向小泽汇报道,“另外,从亚速尔起飞的增援飞机已出发,首批包括24架Bf-219战斗机,16架联合攻击机和24架Ju-188轰炸机,他们大约12点左右能够抵达,第二批大约有近70架飞机,包括Bf-219战斗机、Ju-188轰炸机、Ju-290运输机等,将于12月2日抵达。10点钟左右,跨平台航母预计还会提供16架Bf-219战斗机和12架最新的Do-412试验机。”

    马沙尔等人迅速交换了意见,纷纷表示同意,这样一来,舰队舰载机基本补充完成,陆基也能得到130架飞机的掩护,基本达到了兵力使用的最大限度,至于Do-412完全是意外之喜。由于F6F-5的迅速升级以及P51B\P47的先后出击,使得Bf-219C应付起来日益力不从心,舰队方面认为应该迅速提供新的舰载机,无论是紫电改还是烈风改,先在实战中检验了再说,于是首批试生产型Do-412在霍夫曼的亲自批准下投入作战。

    相对于最初的设计指标,由于2400匹马力的BMW801F或BMW901(仿R2800)发动机迟迟不能服役,因此DFK设计局最终被迫安装801E发动机,动力只有2000匹,整体性能比最初预设指标略有较多缩水:空机重量3016公斤,舰载版最大速度654公里/小时,最大航程1600公里,搭载4门20mmMG213航炮(备弹120发),最快爬升速度1280米/分,加挂副油箱后航程大致超过2400公里,6000米以上高空性能会有所恶化,但在6000米以下,特别是4500米以下,机动性能完全碾压Bf-219

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