第八十章 野望（4） (第2/3页)
量不到2oo人，甚多时候甚至不足15o人，就是这1oo多号人，要承担包括行政参谋职务，水面舰队航海、鱼雷、炮术、潜水艇部队等各种位置，能分到航空科的人数是少之又少。现在航空兵力中那些担任军官的飞行员很多都是半路出家改行后才产生的，这就产生一个非常诡异的局面，由于航空人才损失很大，因此联合舰队内部很多承担航空作战指挥的军官并不是航空科出身，换而言之，完全是外行指挥内行。
往大了说，有南云忠一这样的水雷战专家担任机动舰队指挥官的往事，往小了说，包括岸基航空兵在内的大量航空军官其实都是按传统水面舰艇军官培养出来的。不是说水面舰艇军官就一定不能指挥航空兵，否则山本、堀悌吉、冢原等就没有存在的可能性，但在堀悌吉看来，现在飞行员消耗直线上升，连带军官特别是有经验的中低层军官极大消耗这度远远过水面舰艇军官的损失度，如果再坚持航空军官只能从海军兵学校中选拔，就会出现两个恶果。
第一，军官水平越来越差，越来越没有经验，甚至于资历越来越嫩
第二，优秀的航空士官长期得不到晋升，不但埋没人才，还造成指挥失灵。
“可以想象这样一个场景，如果继续沿用旧有体制，让赤松贞明这样的优秀飞行员服从源田、村田重治这样有经验的军官似乎理所当然，他本人也不会有什么意见，可如果过两天让他服从一个才刚刚毕业、仅仅因为有海军兵学校文凭而当上军官的新人，他心里能毫无芥蒂？”
说到底，堀悌吉的思路很清楚：和平时期，军人升迁看资历、看文凭，但战争时期，军人升迁就只有一条标准，看战功！只要有能力，别管有没有正规文凭，都可以当军官甚至当将军。
看上去这是条放之四海而皆准的道理，但在长期坚持年功序列、吊床号制度的日本海军内部，这显然是极其离经叛道的。更重要的是，山本非常清楚，伏见宫
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