第二百二十二章 绝望

    第二百二十二章 绝望 (第1/3页)

    1943年5月23日下午，就在日本联合舰队抵达亚历山大港，准备穿越苏伊士运河的同一天，内罗毕盟军防线趋于总崩溃……

    事实上，阿诺德对非洲局势的判断太过于乐观，19号时他向罗斯福表态还可以再支撑5天，其实到第4天就顶不住了，而在前线盟军将领看来，能顶到23日简直就是奇迹。

    在围歼非洲盟军问题上，霍夫曼和古德里安的意见是一致的，认为不能再犯敦刻尔克战役的错误，应勇猛前扑并围歼敌军，虽然这会加大自身伤亡，但考虑到敌人与德军交手多时且具有丰富经验，霍夫曼认为付出一些代价完全可以承受。这一仗打完，除南非以外，非洲基本就太平了。

    为削弱敌军抵抗，德军调用海军陆战队登陆坦噶尼喀是前提考虑，增加战斗机、威胁英美航线是威慑基础，非洲集团军从两翼穿插、构筑包围圈是最终努力。但所有人都没料到，英美最后居然会选择从空中撤退――德军侦查估计包围圈里的敌军总数大约是6-7万人，参谋们估算敌军空运极限撤退能力大概是1500人一天，哪怕德军不加任何干扰，英美想通过飞机撤退至少需要一个月。而实际上这是不可能的，撤退部队多到一定程度时，外围抵抗德军进攻的防御部队就会因兵力不足撑不住而自动崩溃，那样很大一部分部队会成为俘虏。

    在战棋推演设想中，古德里安的参谋部认为敌人最可能的选择是全军往赞比亚且战且退，因为英美空中补给力量较强，地面部队完全不必为撤退途中的物资发愁，空运最多运些伤员和重要人物先行脱离；可能性较小的选择是就地坚守，利用空运能力不断为包围圈运输兵力、补给，和德军打消耗战，这也是德军自己在霍尔姆、德米扬斯克包围圈中的经验――被包围的部队依靠空运补给和坚忍不拔的斗志最终坚持到底；最没可能性的就是空中撤退――他们将其形容为总溃散时夺路而逃的绝望选择。

    在这一点上，包括古德里安在内的前线将领出现了误判，同时也影响到了霍夫曼，他也不认为英美会通过空运撤退――在他记忆里除柏林空运外，似乎没这种概念和战史，而柏林空运的能力英美已展示给他看了。

    不仅德国人被蒙在鼓里，所有在内罗毕前线的盟军普通官兵都蒙在鼓里，艾森豪威尔深知一旦撤退命令下达同时又决定分批撤退的话，排在后面撤退的部队士气免不了会低落动荡，因此命令只传到少将一级并嘱咐严格保密。在这一点上，最值得称道的是拉姆斯登，在他揽下最后坚守并投降的“重任”后，他就是压力最大的那一个，但依然领着部队扑在最前线。几个英国将军由于一路从北非溃退下来，加上在埃及有抢先逃跑的记录，这次很有骨气地选择了坚守。

    当澳新部队首先从前线撤下来时，所有统一的对外口径都是“换防”，由

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