第九十一章 豪迈的特纳（上） (第2/3页)
安排，两人在办公室里当面争执起来。
没想到没了罗斯福制约的金上将脾气比迪尔元帅还冲，当场拍了桌子：“凭什么？凭两点：第一，皇家海军弄沉了老子支援的3艘战列舰，托维上将引咎辞职，联想到你们自北非、印度洋战役以来屡战屡败，我对你们的指挥能力深表怀疑；第二，凭这次战役目的是为了帮你们打通英国运输线，如果你们觉得自己有能力办到这点，信不信我把舰队主力全抽到太平洋，让皇家海军自己去和德国人干？”
第一条还好，第二条就打中了英国人的软肋，如果迪尔是政客出身的滚刀肉，说不定还能给个诸如“美国不管我们的话，我们干脆投降算了”这样的回答，但他却是标准的军人出身，这种话说不来，最后气得翻白眼，只能气哼哼找罗斯福去告状。
罗斯福最后不咸不淡地批评了金上将几句，但未就任命调整提出任何意见，只安慰性地给了英国人一个舰队副参谋长的职务，协助特纳协调英、美军舰间的沟通，这下英国人终于懂了――这恐怕是罗斯福总统本人的意思。
金上将虽然恶了英国人，但美国海军内部却一片叫好，大家都认为他说得对，商业头脑发达的美国人账是这样算的：承认几艘英**舰构成主力，但两艘伊丽莎白级战列舰中有一条是美国出钱出力修的，两艘乔治五世级战列舰是美国海军拿三艘沉没的战列舰换的，三艘航母上的舰载机全是美国飞行员――没飞机要航母有啥用？综合起来，英国这点兵力全是美国提供的，由美国担任主帅理所当然。
如果说珍珠港战役给美国海军的感觉是震惊，那么亚速尔群岛被占领给他们的感觉就是恐慌――他们从未发现自己居然离失败这么近。亚速尔失守之后，德国等于一把扼住了英国运输线的喉咙，有关物资断绝虽还没完全断绝，但看上去已奄奄一息。
美国国内目前的商船制造量一直在稳步提升，但提升的速度赶不上德国潜艇击沉量的水平。2月份英美在大西洋上总共损失了115万吨商船，同期美国船厂生产了110万吨，幸亏加拿大、英国自身还生产了几十万吨，所以盟军拥有的总吨位勉强还是上升。但制造一条轮船需要几个月，击沉一条轮船只要几分钟就够了，一旦给了德国亚速尔这个支点，更恐怖的景象还在后面等着。
另外，随着英国地中海航线、殖民地航线纷纷断绝，所需物资越来越多需要依靠美国提供，光燃油每个月的运输量就要超过100万吨，美国的物资和船舶也不是无穷无尽的，所以尽快夺取亚速尔群岛成为压倒一切的当务之急！
得益于“乌鸦”发出的情报再加上英美从其他渠道掌握的信息，他们充分认识到：由于德军已在岛上部署数量众多的陆军并构筑防御工事，要想占领必须发起两栖登陆战，只有具备制海权才谈得上登陆进攻，而获得制海权的前提
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