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第七十七章 海啸(23) (第1/3页)
目睹ar-272掠过本方船队甚至还能从欧洲燕的炮口之下逃之夭夭,汉密尔顿感到一阵不安,出现敌军侦察机就意味着敌舰队离本方不远,可问题是自己的侦察机尚未发现敌人。他只能命令各舰快速起飞欧洲燕,可战斗机居然被水上侦察机戏弄的事实依然让他很恼火。
7:31分,4艘护航航母上第一批战斗机起飞完毕,组成了24架掩护机群,有这些飞机打底,汉密尔顿的心情略微放松了一些,他一面焦急等待确切的敌情消息,另一方面又指挥护航航母们抓紧起飞攻击机,准备迅速组成一个攻击队。2分钟后,确切的情报传来,看完冰岛转来的敌情通报后他大吃一惊,双手忍不住颤抖:不是为这么快就发现敌人而吃惊,而是吃惊于敌我双方距离居然如此之近——“敌舰队就在西北方250公里处!”
吃惊归吃惊,他的动作并不慢,立即让所有攻击机升空投入进攻。他在地中海舰队服役时多次参与航母战斗,对“先敌发现、先敌进攻、全甲板攻击”的道理深表认同,10分钟后,海象侦察机也确认敌情属实,甚至亲眼目睹德国舰队正向西撤退。不过这段电文拍到一半就戛然而止,汉密尔顿猜测其已被击落——这是最直接的证据。
就在他焦虑地等着tbf或剑鱼们起飞时,令人闻风丧胆的警告声响了起来,瞭望哨报告说有30多架敌机来袭,而且速度很快,目测超过300节。
“让欧洲燕去缠住他们,必须给航母留够充分时间以便放飞攻击机。”
为顺利起飞攻击机,现在4艘航母都脱离本阵向西北方向迎风前行,周围护航军舰很少,而且仓促间难以机动。担负舰队掩护的欧洲燕在接受母舰的指令后迅速迎接上去,准备将德国飞机拦截在安全距离以外。
小泽的经验和对航母作战的认识使他在战术细节上把控更好:在德国舰队先后起飞两批攻击机群后,他建议把第二攻击波中的8架bf-219也加强给第一攻击波,让他们利用速度优势迅速加入第一攻击波,等第一攻击波完成进攻后,这批掩护战斗机再继续为第二攻击波提供掩护——两个攻击波之间的速度差使时间差客观存在,而bf-219长滞空时间的优点使人不必担心油料不足,该建议迅速落实了下去。
通过战术微调,德军第一攻击波飞机总数达到38架,包括20架bf-219和18架he-218。面对24架欧洲燕的拦截,护航战斗机立即猛扑过去并与对方纠缠在一起。汉密尔顿让欧洲燕纠缠住敌人的战术思路是对的,但双方飞机客观上的性能差距使这种布置立即成了奢望:不说时速620公里/小时的bf-219,就是he-218都比欧洲燕飞得快,20架bf-219分出14架主动缠住欧洲燕,然后其他6架尽可能掩护he-218突进去进攻,虽也有部分he
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