第十八章 猥琐流打法 (第2/3页)
还有60多公里时，整个编队解散。希望凭借此时英军飞机仍多于德军的优势分散进攻，护航飞机们则使出浑身解数缠住当面的德国战斗机以便于为攻击机群创造条件。
由加兰德亲自指挥的Bf-219分队作战目标最为狡猾，他们远远地吊在本方机群后面，在英军编队最开始密集飞行时并没有大规模投入战斗，只是冷冷地在一旁监视，伺机消灭落单的敌机，在整个英军编队解散并化整为零后，他们立即杀入战场，而且根本不理会周边的战斗机，只管对准英军轰炸机和攻击机而去。在此前英军历次堵漏战役中。美国产A-20浩劫式攻击机（英国称为“波士顿”）、加装了反坦克炮的飓风对地攻击型和“英俊战士”式重型双发战斗轰炸机对地面部队的威胁最大，这批由尖子飞行员组成的特殊分队也牢牢盯上了这几款飞机。
相对于零战32型的原型机而言，Bf-219不仅加强了速度、结构强度和防御能力，在火力方面也进行了加强。两翼换装了德国自产的两门MG151/20mm机炮，单门备弹达到150发，由于德国特殊的薄型弹壳带来的装药量优势，同样是20mm机炮，德国炮弹威力相对于日本炮弹近乎翻倍；而中间更靠近翼根处则将原有的两门7.7mm机枪换成了两门MG13113mm航空机枪。梅塞施密特博士认为这样的火力加强已相当于Bf-109的火力输出（1门30mm+2门13mm），虽然没有轴炮部署让德国飞行员有点不习惯。但多试验几次以后他们也接受了新布局，认为这种火力不逊色于Bf-109、低空机动性更强的新飞机哪怕碰上最新款喷火也有一战之力。
相对于机动灵活的Bf-219，无论是A-20、飓风对地攻击版还是英俊战士现在笨拙得如同一头大狗熊，英国人终于知道不列颠空战中德国人是如何痛苦地在执行轰炸任务，双方的位置终于倒了过来――斯图卡换成了A-20，Bf-110换成了英俊战士，他们一架接一架的被击中坠毁，能成功完成对地攻击的飞机还不到一半。
稍远处的英国战斗机也发现了空袭战场上空的异常，拼命舍弃当面Fw-190与Bf-109的拦截过来救援，可Bf-219们滑不留手，英国飞行员好不容易刚刚咬住对手又被其轻轻一个滚转给甩脱了，基本上所有的英国飞行员都没见过零式，更不清楚Bf-219的优势和作战特点，稀里糊涂地进入了缠斗、狗斗而被带入了Bf-219的优势作战模式，再加上驾驶Bf-219的都是德国尖子飞行员，很快这些敢于低空缠斗的英国飞机都被击落，而Bf-219们不过才损失了一架。
到上午10时许，双方在这场维持了100多分钟的激烈空战中大打出手，一共掉了近300架飞机，其中德国方面损失了70多架，英国方面损失了220多架（134架轰
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