第二十七章 联合舰队之怒（9） (第2/3页)
12架飞机向纵深搜索，暂时不参与对战列舰攻击――除非找不到敌人航母才可以回头继续攻击敌战列舰部队。这样一来，本来进攻炮击舰队的企业号61架飞机编队变成了49架的编队，由于TBF和SBD速度的差异，这49架编队还分成了前后两个进攻梯队。
紧接着他又下达了第四个指令，既然黄蜂号清晨起飞的SBD搜索部队到现在为止依然没任何发现，要求他们按TF64编队4号侦察机通报的结果去攻击日本登陆舰队，然后他又给后方的哈尔西发去电报――要求他派陆基B-17轰炸机过来对付登陆舰队以及瓜岛上的日本部队，舰载机实在腾不出手来。
在后世军事观察家结合实际战况看来，金凯德从早晨下发的每一道命令都是错的――每次错误都不大。但加一起却足以致命。
第一个错误是指他只出动企业号编队去进攻日本炮击舰队而不是全部飞机去进攻――如果他第一时间点就下决心进行全甲板攻击，130多架飞机的大编队（TF16\17总共有165架舰载机可用，留下必要掩护战斗机后还能出动130架以上）很可能重创日本炮击舰队，3艘大威力战列舰至少可干掉1艘；
第二个错误是出动黄蜂号16架SBD进行其他方向索敌――既然认为日本航母编队在战列舰编队之后，那么投入的索敌编队至少也应该向该方向努力，他们找不到目标就能返回配合企业号编队进攻日本战列舰编队，这样第一波进攻炮击舰队的飞机就不是61架，而是61+16共有77架了；
第三个错误是因TF64报告敌战列舰编队有飞机掩护而分出去12架飞机执行再次索敌任务――既然敌舰队得到战斗机掩护，那就不应该削弱企业号的进攻力量，本来企业号进攻力量就只有61架。执行这道命令之后短期进攻力量只剩下49架了；
第四个错误是放弃了黄蜂号16架SBD的侦察任务而去对付“登陆舰队”――既然已向其他方向派遣了侦察飞机就应该坚持到底，后世经过分析发现这16架SBD中最靠西北部扇形面的那一架飞机只要再飞行20分钟就能与日本机动舰队实现接触，能不能发现是一回事，但至少保留了发现可能。而不是本末倒置地去进攻所谓的“登陆舰队”。
这4道命令综合下来终于彻底断送了TF16\17编队先敌发现日本机动舰队的希望，只不过这些情况的恶果现在所有人都还看不出来，大家目前只看到了李少将的错误――不过他最后用自我牺牲的英勇壮举冲淡了众人的观感（他后来被授予国会荣誉勋章），谁也没法指责他太多。当然也有军事分析家为金凯德抱屈，认为这种分析完全是基于事后知道机动舰队不在炮击舰队身后而在其他地方再进行的评判，对当事人而
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