第九章 静静的顿河（3） (第2/3页)
开始，英美就借口北非战事紧张、东线战事陷入僵持且不太激烈而减少了对我们的支援，两个月来只给我了我们84架飞机，121辆坦克。而依据原有计划是要给我们800架飞机、1500辆坦克的。现在古德里安在北非的进攻又开始了，美国人以此为借口掐掉了对我们11月份的坦克供应。只打算给我们一批榴弹炮、吉普车和卡车，英国人的坦克自己都不够用而拼命向美国人伸手，丘吉尔只同意给我们100架飞机，而且还是已过时的飓风式。除此以外，高等级航空燃油供应也减少了。虽然吉普车和卡车也是我们急需的，但毕竟没坦克这么重要……输入中东的物资在大量增加，我们得到可靠消息，英美11月初将在北非有一次较大的登陆行动，如果成功他们将直接与英军第八集团军夹击北非德意集群，争取首先在北非战场取得突破，对我们而言就意味着下一阶段的供应将进一步减少。”
华西列夫斯基说完，其他人都是愤愤不平的声音，唯独斯大林与朱可夫保持了沉默，在斯大林的示意下，他又抽出第二份报告：“根据秘密战线同志提供的可靠报告，德国人生产速度提升得很快，这一点也为我们在德国和意大利的工人阶级和同情革命同志提交的内线报告中所证实。在法西斯全面转入总动员体系后，工厂由原来的一班制变成了三班制，德国人还同时采用本国加大军事工业，将民用工业转移到被占领国家的办法进行倾斜式发展，德国9、10两月生产率是过去同期的3倍，现在施佩尔又派大批德国工程师、技术人员去改造、整合、提升意大利工业，如果整合完毕，意大利的生产水平同样会有3-4倍的增长。在希特勒提出所谓‘欧洲联盟’设想并公开表示要有效利用各国工业资源后，比利时、荷兰、法国、瑞典等发达工业国的资本家特别是大资产阶级予以热切响应，目前瑞典的博福斯公司、比利时的fn公司，法国的几个主要航空工业公司均收到了法西斯的订单，包括中小口径高炮、步兵轻武器、次一级航空发动机与飞机等都有大量订单给这些公司生产，德国还大量输出技术和许可证生产，希望利用各工业国的生产能力为自己的战争机器服务，至于卡车、火车头、重化工、钢铁等军工密切行业更不在话下。这是一个很危险的信号，虽然坦克、飞机的绝对生产量我们依然领先于法西斯的，但差距已大幅度缩小，我们与法西斯军队在装备质量上的差距却没有改善，如果意大利的工业能力也起来之后，到明年这个差距会被抹平，这是极端难以容忍的。”
“德国人哪来那么多钱购买军火？”
“他们只要付很少的一部分现金就够了。”外交人民委员莫洛托夫对相关情况更了解一些，“三天前，德国人以释放战俘、归还巴黎和一部分法国土地为条件从贝当这个卖国贼手中拿到了几十万吨的
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