第二十六章 联合舰队司令长官（上）

    第二十六章 联合舰队司令长官（上） (第1/3页)

    在寒流到来前夕，次席副官、德国特使科尔又坐上了前往日本的飞机。这次出发的飞机共有两架，除科尔本人外还有最高统帅部派出的两个参谋，海军司令部水面舰艇部队的两位少将，另外又加了两名通讯技术军官，一名是负责科尔在日本期间的电报收发工作，而另一名则主要承担德日通讯设备交流工作。

    考虑到乘客数量较多和安全性，飞机也变成了两架，除科尔本人外其余人员都分成两组各自乘坐，机组人员包括飞行员在内也在补充人手后分成了两组，前两次飞过航线的两名飞行员分别担任此次两架飞机的主飞行员，而他们的搭档则换成了全新的德国飞行员。科尔还是更加信任穆斯塔克利中校的技术，选择了一号机乘坐。

    两架飞机还带上了一批物资，主要包括50台经过改良的最新型号恩尼格码密码机（比原来多加4个转子），但科尔知道“最新型”三字明显是哄骗日本人的，因为德国自己在最高机密等级通讯领域已装备了恩尼格码二代（利用三部恩尼格码组合后进行三次连续编译，体积相当于一代机两倍），破译难度不像单纯加转子那样是数学级别累计增加，而是呈几何指数增加。这次他赴日本期间也带了一台，用于同最高统帅部和元首办公室直接联络，当然这种设备连德国自己也很少，只用于最高机密等级。

    当然，现在布莱切利庄园刚刚被天雷行动炸掉。英国人短期内是恢复不起来密码破译机关的，美国人的密码破译能力还能差，别说改进后的新型号。就是老型号他们也没那么快速度破译了，但科尔知道元首对它还是很不放心，已要求科学家们开展更新一代密码机的研究――整体设计思路与运作理念必须跳出恩尼格码的窠臼。除此以外，还将一套铁拳2号和机载明石雷达的实物拿去供日本人参考。

    就军事技术层面而言，和日本交流一下还是很有必要的，上次拿回来的氧气鱼雷技术参数让军工部门眼睛都直了，无论是潜艇上使用的95式还是水面舰艇上使用的93式氧气鱼雷指标都大大亮瞎了德国人的双眼。在事实面前。一直以为自己鱼雷技术属于世界第一、坚持氧气鱼雷不可能被制造出来的军工部门彻底哑了火。潜艇部队司令邓尼茨直接发了话，要求立即进行大规模生产和改进，他想在德国海军内部推广使用。当然氧气鱼雷的危险性他也是清楚的，准备先在水面舰艇上采用，如果可靠再转入潜艇部队。

    另一个意外是零式舰载战斗机，日本方面上次让科尔带回来的是零战32型舰载战斗机的全套图纸（这是日本在本年夏天才定型的改进型号）。虽然这种飞机有结构强度不足和被击中后容易起火的毛病。但德国航空技术部门发现他们利用图纸先行制造出来的荣21式14缸风冷发动机居然能有1215匹马力（日本原版才1130匹马力）的动力，如果再用上高

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