第六章 其他项目 (第2/3页)
F55的模型看上去就要粗壮得多，它长4.8米，外形与F25既有相似也有区别――无尾式造型，弹翼被置于末尾，翼尖也有小翼。按布泽曼设计为超音速火箭，使用一台液体燃料火箭，设计射高5000米，最大时速约1400公里/小时。
“值得一提的是，F55的火箭发动机是康拉德（Conrad）博士设计的，他同时也为‘莱茵女儿’（Reintochter）的两款火箭设计了发动机。推力大约能达到6.5吨，不过工作时间短了一点，只有7秒钟，这也是为什么火箭射高一直不尽如人意的缘故。”布劳恩知道无论是F25还是F55，担任防空任务都存在射高不足这个显而易见的缺陷，末了还特意捧了一下对方，“康拉德博士设计的两款型号研制进度比我们要快，指标也更成熟一些。”
霍夫曼是知道康拉德大名的，历史上要不是他在空袭中死于非命，第三帝国在这个领域的研发工作进展还会更大，于是热情地与对方握手，康拉德显然很感激布劳恩的推荐之功，便笑着解释道：“布劳恩博士主要把精力都放在A－4火箭上了，他研究火百合只不过是为了项目配套而顺手为之，而‘莱茵女儿’却是莱茵金属公司一开始就按照防空标准去研制的，故而进度要快一些。它同样有R1和R3两种型号，其中R1型是两级固体燃料，R3型是液体燃料加固体助推器。”
顺着他的介绍，众人考察了“莱茵女儿”的模型，这个有着如同花瓣一样弹翼的火箭造型看上去要优雅得多，在弹体下端有四片尾翼，中部有六片稳定翼，头部有四片操纵翼，总长5.74米，最大射高6000米，采用无线电指令控制，翼尖带有发光装置以方便操作人员目视遥控。
参观到最后，除了模型作品外霍夫曼等人还听取了一些尚未最后定型或尚存于图纸上的项目，比如由瓦格纳博士主持设计的Hs117地对空火箭（内部代号“蝴蝶”），这也是一种两级发动机火箭，初级助推系统用固体燃料，1750公斤的推力使火箭能在四秒钟内达到1100公里的时速，次级主推系统用液体燃料，发动机还在考虑采用宝马BMW109－558或者Walter109－729型号。总设计长度4.3米，重量420公斤，升限11000米，但战斗部只有25公斤。
比如理查德・沃格特（Richard・Vogt）博士主持设计的、用于对付英国雷达站的反辐射（雷达）滑翔炸弹――BV246，内部代号
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