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第二百五十七章 无敌号黑科技

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    第二百五十七章 无敌号黑科技 (第3/3页)

缺血,正G值),拉红(大脑充血,负G值)。

    目前经过长期训练的特技飞行员宇航员极限G值一般不超过12.0G。

    至少,紫苑当年可是挑战过接近12G,差点死在驾驶室中。她以后再也不敢冒那种险了。

    一般的普通飞行员,9G是相对极限的负荷。这种G力下,拉动操纵杆都是很困难的事情。

    目前空军最有效也最普遍的减缓方式是抗G衣,当高正G力产生时,飞行员所穿着的抗G衣即会在四肢充气增加压力藉以逼使血液回流至脑部。

    但是一般抗G衣会因手部末端充气而导致无法精准操控,因此部分新式抗G衣增加自我监测微调或利用液压而达到精准的血液流量控制。

    紫苑当时接近12G的情况下,就是靠着联合国空军最新式的抗G服,才捡回一条命。

    当时紫苑穿的抗G服,有动态恢复方式。

    系统随时监测飞行员的生理状态,当飞行员陷入昏厥时系统自动接手飞行器,将飞行器校正至G力较小的状态,同时利用刺激装置使飞行员清醒。

    所以说战斗机不是一般人开的。

    同时,近一步说明发展无人机的必要性。

    在长时间大G下,人类是不可能完全操作飞机的。人类是有极限的。

    不管是驾驶飞机还是人形机动兵器,当然,机动兵器反而没有战斗机这样大的G力,毕竟应用环境不一样。

    而机器是没有承受G值极限时间这么一说的。比如某型号无人机的最大承载G值是15G,那么理论上这架飞机可以在15G的加速度下完美控制无限长的时间。

    这一点是人类不可能做到的。

    从另一个角度说,莎克雅驾驶特劳姆时候的那身战斗服,看似紧身轻薄,但是却堪比目前最好的抗G服。要知道在近身格斗中,被巨大的敌人击中,产生的冲击力也是不可估量的。

    但是莎克雅却毛事儿没有,不愧是超古代文明黑科技产品。

    
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