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第五百四十章 十架J-40,一百亿美元!

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    第五百四十章 十架J-40,一百亿美元! (第2/3页)

  “航空集团可能一口气研发两种顶级发动机吗?当然不可能。”

    “所以答案已经很明显了,j-40搭载的就是这台发动机,或者是,这台发动机的升级版!”

    “哦~~~”

    年轻记者恍然大悟,他的脑子跟着转了十个圈,绕回来发现逻辑是这么的简单。

    他跟着思考着说道,“这台发动机的名字叫昆仑二型发动机,标准就是出口型。那么j-40搭载的,没错,肯定就是昆仑发动机!”

    老记者认真看着年轻记者,带着孺子可教的眼神用力点头。

    下一个提问,“之前昆仑发动机也有过样机展示,也公布过一些性能参数,但和眼前这台差距很大,能说说具体原因吗?”

    张刚川马上道,“科技在发展,技术在进步。”

    “我们一直致力于发动机技术的研发,过程中遇到了难以想象的阻力,攻克了很多难关。”

    他没有正面回答。

    主要还是因为脸皮不够厚,他不能说昆仑发动机和j-40无关,只是说自己带领团队,研发昆仑发动机遇到的阻力、努力攻克困难。

    记者们马上记录下来。

    这次年轻记者反应快了,他脑子一转立刻说道,“我来之前有过准备,知道上一次昆仑发动机展示还是在四年前,他的意思就是,这四年的时间里,昆仑组努力让技术有了巨大进步,才有了现在的成果,对吧?”

    “所以再次说明,j-40搭载的就是昆仑发动机。”

    “这样说来,以前那些昆仑发动机的公开资料,还是非常有用的,顺着这个方向去研发,就能得到j-40搭载的高端发动机?”

    “呼~”

    旁边好几个欧美记者,听着年轻人的发言,顿时快速做了记录,他们不由得想起中国的一句话,‘长江后浪推前浪,一代更比一代强啊’。

    看看!

    这后浪,真是天赋惊人!

    接下来。

    昆仑二型发动机的展台,就各种航空人士的专业人士,问起了发动机的详细情况,包括制造、装配以及具体的参数,还继续深入想了解动力借口、电子控制系统等。

    这些提问明显是对发动机感兴趣。

    张刚川对二型发动机非常了解,他一一做出了回答,同时也发现周围人,没有了最开始的质疑,反倒是各种的惊讶、赞叹。

    然后他发现自己很享受这种感觉,他成了众人瞩目的焦点,心态就变得完全不一样。

    忽悠人……

    感觉似乎也很不错啊!

    ……

    与此同时,j-40在舆论上彻底火了,普通人是不关心发动机的,他们关心的还是战斗机。

    j-40,火遍了国内,火遍了国外,火遍了全球。

    一组组惊艳的照片被放到网络上,一个个震惊的报道发布出去,以极快的速度流传,并吸引了无数人的关注。

    j-40不止是科技产品,还是军事上非常重要的战斗机,吸引的自然不止有舆论,还上升到了国家层次。

    好多国家性质的媒体都做出了报道,并表示对j-40的关注,一些西方媒体还表示出了担忧。

    m国的《华盛顿邮报》就表示说,“从j-40的亮相过程来看,灵活性、飞行能力、速度等,完全不差于f-35,它还是一款单发中型战斗机。”

    “在航空发动机技术以及战斗机设计领域,中国很可能已经赶上甚至超越了m国。”

    欧洲的媒体也类似。

    这种论调搭配上j-40惊艳的外形和展现出的速度、灵活性,舆论领域就变得越来越有市场。

    一些西方的政治人物,也开始针对舆论做出表达。

    比如,有些政治人物就表示说,“j-40只是个花架子。这样的设计一定古有很大缺陷,只是没有表现出来。”

    “中国的航空技术不可能达到这种程度。”

    “我们所看到的不一定是真的,也许只是准备了很久,用来哄骗舆论的产物。”

    还有一些政治人物,军方人士则表示,“会持续关注j-40的情况。”

    还有几个国家的领导,接受媒体采访时谈起了j-40,并纷纷发表看法,“也许是花架子,也许是真的,暂时我们无法说什么,还需要情报部门的详细消息。”

    “但可以肯定的是,中国的做法是错误的,他们不应该投入太大精力在军事科技上,而应该限制军事方面的发展,世界和平是人类共同追求的目标,他们减少军费相关投入,更注重发展民生……”

    有的则表示,“我们会持续关注j-40的情况,未来在军事上,也许有和中国合作的可能性!”

    “祝贺中国在航空领域取得的重大突破!”

    一些

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