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第一千三百二十八章 呼啸长空1

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    第一千三百二十八章 呼啸长空1 (第2/3页)

    500米高度上已经可以让俯冲而下的bf109获得速度优势了。在犹豫片刻之后,霍夫曼命令所有战斗机立即抛弃副油箱浅俯冲迎敌!一架架bf109战斗机以双机小组为单位向着下方的敌机俯冲下去,依靠高度优势,这些飞机在短时间内获得了巨大的动能,而这个时候bf109战斗机另外一个问题又显示出来了,他们在高速情况下的操作性会差一些,而在维护不太好的情况下,这个问题被放大了一些,孙鑫对bf109战斗机的控制系统评价很低,认为他们不如石茶隼和狐蝠式飞机,在以往的战斗中这个问题就出现过,而这次新到达的中队因为各方面原因,这个技术和保养上的漏洞被进一步放大了。

    呼啸而过的bf109战斗机从正面俯冲而下,随着高度的降低,速度表上的红色指针逐渐压向了尽头,较大的速度和过载让飞机出现了轻微的颤振,老鸟们不得不打开襟翼,控制速度和飞行状态。“bf109战斗机重量较轻,所以发动机的扭矩对转向会有较大影响,它们对向转向能力比较差,而我们的狐蝠式战斗机因为是对转螺旋桨,所以转向几乎不受发动机扭矩的影响。看到bf109战斗机俯冲而下的话,只要向反方向转弯就可以,然后我们就可以在狗斗中击败他们!”虽然bf109战斗机是单发飞机,但是在自己比较了这款飞机和狐蝠式战斗机的水平机动之后,孙鑫认为身为双发重战的狐蝠式战斗机在狗斗中未必比对方弱,尤其是在对方发动机转动方向反向机动时,反而会占据优势!

    孙鑫不愧为是伟大的理论和实战相结合的空军大师。秦岳看重他除了因为他强悍的个人实力之外,这家伙还有一个天赋。那就是可以把自己的经验清楚的讲述给别人,从而带出一队王牌飞行员!他所指挥过的部队精锐飞行员的数量总要比其它部队多一些。而其它飞行员即使称不上王牌,但是也是理论上的大师,至少可以当教官的那种!

    当德国人控制着操作有些不便的bf109如同翅膀不太利索的老鹰一般冲下来的时候,在他们眼中原本应该如同笨鸟一般的狐蝠式战斗机突然沿逆时针方向转向,一个个巨大的身影从德国飞行员的视野中一晃而过。当德国人向反方向滚转或者盘旋的时候,他们发现自己的飞机异乎寻常的难以操作,个别飞行员甚至因为转的过快而使机体和发动机发出了一阵阵令人牙酸的声音!很快,强行机动的后果彻底展现出来了,高度和速度迅速下降。并且飞行姿态不稳,就在德国飞行员和这些变故做斗争的时候,那些刚刚躲过一击的狐蝠式战斗机又绕过来了!

    (注:p38战斗机的水平机动性还算可以,当初刚碰上时就有不少德国飞行员抱着把对方绕死的想法冲上去狗斗然后被对方绕死的事情发生。而且bf109战斗机确实有高速操作性能恶化的情况。论操作性能,bf109战斗机不如f190。这倒不是说bf109弱于p38。后期的bf109k凭借db605发动机和嗑药性能还是很可观的,而且如果bf109利用较好的爬升进行bz的话也不错,关键看战术。)

    然后身板本来就不太结实,火力也不猛,更称不上皮糙肉厚的bf109战斗机和长于狗斗、火力凶悍、堪称血牛的狐蝠式战斗机打成一团!这种情况下的大规模斗殴极大的限制了飞行员的技术水平的发挥。天知道你躲开一个敌人后,会不会跑到另外一个敌人的枪口之下,历史上德国王牌飞行员不愿意和如同火刺猬一般的轰炸机硬刚正面就是因为这个原因!

    于是乎2个中队的bf109战斗机和2个中队的狐蝠式战斗机战在一处!在这种情况下,这些初上战场的德国飞行员能占到便宜才怪!狐蝠式战斗机是没有机翼炮的。所有三门20mm希斯潘诺机炮都集中在机头,这就意味着这些火炮一起射击的时候会形成一个漏斗型弹幕,机头部

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