第一千三百二十四章 决不退缩1 (第2/3页)
断驶出的运输船队和从中亚各个机场起飞的运输机组成了一条条巨大的洪流，将前线部队需要的各种装备、油料和弹药送到了前线，船舶运输负责输送重装备、燃油和弹药，而运输机部队则负责输送人员、电子设备以及航空发动机。最高峰的时候伊朗的德黑兰机场几乎每5分钟就会有一架大型运输机起降。强悍的空中运输能力让人叹为观止。
不过即使这样，华夏前线空军依然无法在短时间内达到和德军相当的水平。一方面是伊朗北部港口的吞吐量有限，另外一方面是华夏在前一段战斗中损耗有些大。秦岳在不遗余力的支持地面作战的时候也过早的透支了华夏空军的战斗力！当华夏战略空军进入战场的时候，这种透支达到了巅峰，整个伊朗的油料都在这次战斗中消耗了不少。所谓三十年河东三十年河西，华夏空军风光了一阵，现在该轮到德国空军耀武扬威了。
以至于后世战史研究者们在谈到华夏战略空军第一次大战是否妥当。反对者认为正是因为这次攻击导致了华夏空军在下一阶段的战斗中只能被动防御，并因此认为这是徐杰戎马一生中为数不多的几次败笔。但是支持认为正是因为华夏战略空军的加入，才最终导致了奥匈军团的崩溃。强大的战略空军直接将奥匈后方的重装备和补给站炸成一片废墟。否则的话，单纯依靠一个机械化步兵师和俄军剩余兵力根本不可能击溃拥有5个师的对手。从地面交战情况来看，华夏在面对补给并不充足的奥匈军团后卫时也只能击退对手而无法形成合围。而俄**团在进攻战中更是弱鸡，远不如当初防御作战时的表现。根据最保守的估计，如果施拉格带着奥匈军团主力和大量的技术装备撤回基尔库克的话。那么最多一个月的时间，在从其它部队抽调足够的步兵后就可以攒出至少3个步兵师的兵力。其中至少会有一个装甲师！如果这支部队投入到下一阶段的战役中的话，那么华夏陆军面对的情况将更加艰难！
当然。这些都是后话，暂且不提。徐杰和秦岳需要好好的整一下家底，应对下一阶段的大战。华夏空军中东战区需要面对的可不仅仅是德国前线航空兵的1000架左右的各种飞机，还包括那支自从德国空军发动巴比伦行动后就一直蛰伏不动的战略轰炸机部队！这支部队在历次行动中的损失并不大，只不过这些代号狮鹫的he177型轰炸机的耗油量太大了！在油料供应不足防空压力甚大的时候，德国空军自然要把油料给战斗机用而不是给轰炸机！要知道，一架he177轰炸机消耗的燃油都够一个中队的bf109装满内油箱了！而这次，当德国运输船队表示航空燃油管够的时候，经历过辉煌和挫折的德国战略轰炸机部队再一次活跃起来！这对于华夏来说可不是一个好消息！
“对手满手好牌。而我们则捉衿见肘！”秦岳在日记上这样评价当时双方空军的事态。德国空军这一次可是拥有了从前线堑壕一直打到华夏陆军后方基地的能力。前线的ju90攻击机负责战场支援。ju88和he110轰炸机负责攻击战役纵深目标和前线空军基地。而he177战略轰炸机部队则负责攻击华夏后方的物资集散中心、空军基地和交通枢纽！如果说在此之前德国人还忌惮华夏的战斗机部队的话，那么经过前一阶段的消耗后，华夏前线空军战斗机部队数量大减，在这种情况下轰炸机部队的压力自然会小很多！德国人很希望前不久施拉格经历的一切能在华夏身上重演！
面对秦岳的抱怨，徐杰尽可能的增加前线空军兵力，尤其是大航程战斗机的数量，虽然历史上p51d型飞机的航程已经十分恐怖了，但是那是后话，开始的时候p51b的航程也就那样。而现在华夏的石茶隼战斗机在航程上连p51b都不如！于是乎。在徐杰手中最好用的飞机还是狐蝠式飞机，这款从意大利战争开始就投入战斗，并且在未来还
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