第一千零一十六章 华夏空军 (第2/3页)
切围绕陆军来展开,在必要的时候攻击机必须强冲对方防守严密的地方.而负责空中掩护的战斗机也必须一直在战场上空盘旋提供掩护,他们缺乏应有的灵活性,即使战斗占优情况下也不能离开战场追击对方空军,而这样造成了一些不必要的损失.
从培养的人员角度来看,一名飞行员显然比培养一个坦克组要费劲的多.而要从经济角度来看的话,一架单发飞机比坦克要便宜一些,但是双发飞机绝对要比一般坦克贵多了,而四发飞机的话造价更是高的吓人.而且更重要的是,陆军一般都将精力放在战场上,而4发重型轰炸机一般执行的任务都是远距离水平轰炸,针对后方的重要设施和交通枢纽展开的.执行前线战术攻击的话,一般单发和双发飞机就够了.没必要非要带上重型轰炸机.4发轰炸机没法大角度稿轰炸,对于战术目标的精度非常一般,除非是地毯式轰炸,否则还不如用能稿的单发或者双发轰炸执行战术任务.
从集中使用的角度来看,只有当重型轰炸机数量多到了一定程度,其战斗力才会有质的变化,这不仅仅体现在载弹量的累加上,同时也体现在战术应用上,比如说飞机多了,可以摆成一个密集的盒子队形来抵御对方战斗机的攻击,在对空火箭弹出现之前,单纯凭借机炮硬冲盒子队形的德国飞行员还是相当惧怕b17这种全身上下有一打以上50机枪的家伙.这种密集的火力完全可以用密不透风来形容.而在战争后期,大量的轰炸机在加上电子战设备后,以密集的全覆盖式电子干扰来对抗德国雷达也获得了极好的效果,具德国人反馈,即使采用多部雷达使用不同的频段来探测,其效率也将下降到没有电子干扰时的四分之一以下.这其中固然有德国雷达技术较为落后的因素,但是大量的电子干扰设备集中使用的威力也是绝对不能低估的.
所以陆军没必要拥有太多的飞机,能保证一般战役需要就够了,如果非要碰上个别难啃的目标,和空军协调一下就可以了.而大量的远程轰炸机和远程战斗机将作为战略力量去使用.海军方面想要独立的海航确实是有必要.不过除了个别用于侦察或者反潜的海上巡逻机之外,徐杰也不打算给海航太多的4发重型飞机,海航主要是由陆基航空兵和海基航空兵构成,后者就不用多说了.,绝大部分都是单发飞机,前者的话主要执行的也是对海攻击任务,而面对航行的船舶,水平轰炸的效果比较一般,最好还是用可以稿的双发轰炸机比较好.
总之,在徐杰的规划中,陆航主要配的飞机是强调飞行性能的短距离低成本可以大量生产的战斗机(类似2战时的bf109).强防护的对地攻击机(比如j7)到后期随着技术的进步可以搞战斗轰炸机一体机(比如f190,辩之类的)以及可以稿的双发轰炸机(比如说j8.)以及双发夜战飞机或者夜间轰炸机,这种飞机比j8这种标准的双方轰炸机小,但是具有更高
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