第899章 安全风险预判 (第3/3页)
车长迅速上前维持秩序，并及时将伤员送医院治疗，才没有造成更可怕的后果。
重伤的2人是一对母子，母亲27岁，儿子只有5岁，儿子是最先被拥挤倒的，母亲去救儿子时也被挤倒踩踏，造成母子二人多处骨折，血气胸，送到医院抢救了三才脱离生命危险，其它5名轻伤员到医院治疗几之后就自行出院了，虽然肖远航没有参与后续的处理，但当时可怕的场面让他怵目惊心！
既然上给了他重活的机会，给了他先知先觉的记忆，就绝不能让历史的悲剧重演，肖远航慎重的考虑了一番后，觉得像这种事情不能总靠他现场去想办法阻止，而是从制度上进行控制才是根本解决之道，一个人的能力终归是有限的，只有从制度上进行规范，才是长久之计。
后世的安全风险管理制度无疑是解决这种问题的良方，他是从源头上预防安全风险，其中最重要的一个环节就是安全风险研判，比喻春运工作，要事先把春运工作中的安全风险点找出来，什么地方最容易发生事故，容易发生什么样的事故，然后进行研究分析，制定安全控制措施，从根本上防范这个安全风险。
肖远航当然不会照搬这个安全风险管理制度，但是建立安全风险预判机制是可行之道，比如客运车间安全风险预判，就可以把桥旅客对流容易造成踩踏事件群死群伤的风险进行预判，然后有针对性的制定安全控制措施，并严格的落实执行，从而从根本上消灭这种险情的发生。
肖远航把一切都考虑清楚之后，拿起电话打给主管客运工作的藏站长：“藏站长，今是春运的第一，咱们车站春运的重头戏都在客运车间，你有没有时间，我们一起到客运车间看一下？”
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