第182章 节后第一波客流高峰 (第2/3页)
要一张卧铺都没有，这脸面往哪放，心里当然不能满意，肖远航只好向他们承诺，如果古河开车暂时安排不了，可以先让他们在卧铺的边座坐着，等列车到达津门以后，卧铺下车的旅客比较多，到时一定给他们都安排了。
这些主任和队长的也知道情况如此，肖远航也生不卧铺来，他这么安排也算是最佳的办法了，在卧铺边座坐着也挤不着累不着的，到了津门补上卧铺还能睡一觉，到家什么也不耽误。而科室的一般干部连这个待遇都没有呢。
这还仅仅是段里领导要卧铺的情况，从初一开始，很多人通过亲戚朋友找到肖远航，希望能够解决卧铺的问题，能找到肖远航的都是关系差不多的，他只能实话实说，说卧铺都不够段领导分的，我手中一张卧铺也没有，实在是无能为力。实在亲戚和关系特别好的朋友，肖远航只能采取同样的办法，事先声明，补了卧铺票只能先坐边座，什么时候有空铺了才能睡上卧铺，但最晚不会过了津门。
这些都是着急回去上班的，能弄到一个座号就十分高兴的那种，听肖远航这么一说，心里当然是非常高兴，只要能坐上这趟车，回去能赶上上班就行。
这只是肖远航一个人的情况，班组那么多人，检车、乘警和餐车，谁没有三亲二故的，特别还是乘务这趟列车的人，实在亲戚想要一张卧铺都没有，亲戚得怎么看他？走上个班的时候，
就有不少人和肖远航打招呼要这个班卧铺票，肖远航告诉他们，车上的这几张卧铺都不够段领导分的，想从我手里要票根本不可能，但是，这些人都是和他一起走车的，有了困难肖远航得积极想办法为他们解决。
一是班组有乘警4人，检车员4人，他们是2人顶班，2人休息，宿营车他们有一个铺空休息，也就说，他们一次有2名检车和2名乘警4人休息，还剩2个上铺，肖远航明确告诉他们，这个班自己手里一张卧铺也没有，全被段领导要走了，你们如果有亲戚朋友要卧铺，只有你们休息地方的那2个铺，如果你们带的人多了，就把自己睡觉的卧铺让出来，等到津门以后车上有了卧铺，再安排他们到外面休息。
二是餐车的工作人员，餐车一共有9名工作人员，在宿营车休息有8个铺位，因为晚上有一名厨师和一名售货员值夜班，所以，还余富一个卧铺。肖远航也是这么告诉他们的，你们要带人，只能在你们的休息铺位解决，如果想多安排人，只能把你们自己休息的卧铺让出来。
而对于班组的列车员，肖远航给的建议是先在餐车预订茶座，卧铺旅客一有下车的，先可着他们的人补。因为列车员是2人一个休息铺，轮番休息，不可能把自己的铺让出来，你让出来了那个列车员还得休息呢，最关键的是，客流这么大，列车员很累，休息不好保证不了安全。
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