第256章 空中惊魂30 (第2/3页)
有道理的，因为他也不确定自己是否碰到了斯普林569？他自己没感觉，但地面消息传来那架飞机翻车了……
是起落架稍稍带到？还是飞机下降时产生的强大气流压迫？他人在飞机里可没法判断；而且刚才敦那一下也不轻！到现在为止他也没敢收起落架，就怕收回去就放不出来了！
乘客生命为重，他需要考虑的是最安全的着陆，所以起落架破损的可能性虽然很低，他也必须通场一次，让地面维修人员在跑道上仔细观察，再做出决定。
航管主管的回复非常快，他现在就想着怎么把这架飞机安全的弄下来，可别出事了，实在受不了。
“我们尽快安排！预计在十分钟内！然后可能安排你在24右降落, 你还有多少燃油？”
贝海洋，“我还能坚持半个小时。”
航管, “好的，请在050盘旋，并保持频道通畅，我们会第一时间通知你！”
……机舱内，贝海洋笑道：“我来你来？”
伊藤信心十足，“我来吧！”
贝海洋点头，“好，至少这一次不会是短五边进场！”
伊藤心有余悸，“地拜的夜晚实在是太拥挤了！他们这么有钱，就不能再增加1，2条跑道？”
贝海洋耸耸肩，“地主家的钱也不是大风刮来的！而且我也不认为这是跑道多少的问题，应该是调度手段的问题，忘了一架飞机还在跑道上，他们是怎么做到的？”
伊藤操纵飞机缓缓绕着圈子，他有点好奇，
“机长，你是怎么发现跑道上有障碍物的？恕我直言，我也算是有精神力的新人类，也一直在盯着跑道，为什么我发现的要比你晚？这不应该啊！”
贝海洋回答，“这不是精神的问题，而是关注度的问题！我不是说你关注度不够，而是在我们的配合中你负责操纵飞机，我负责观察报数。
其实我也没看到它！但那三排跑道灯有问题，它们是不能移动的，永远就只能是一条直线，如果这其中
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