第59章：白菜萝卜价（求收藏） (第2/3页)
力去通过知识渠道来发展经济。
但这乱，不就是唐刀喜欢的吗？
而且伊尔76能够几乎横跨非洲大陆，实行一定的物资投送，这会让公司的业务更加广阔，而且站稳这地方后，能够当驻地使用，进行PMC雇员培训。
可比在北美或者欧洲被那些流氓们盯着好多了。
租飞机场？
艾迪德眉头微皱，沉吟了会，仔细思索里面的可操作性，他手底下没有空军，连一架像样的战斗直升机都没有，说白了，他其实就是西亚德政府垮台后的军阀而已，像他这样的军阀，在索马里乃至非洲到处都是，只不过他运气好，占据了摩加迪沙而已。
“摩加迪沙国际机场不可以。”
艾迪德先摇摇头说。
唐刀心中一松，他知道对方这是松口了，“放心，我不要这里，我要的是50公里机场。”
国际机场在老城区，在内战开始后，变成了几方争夺的主战场之一，到1992年更是在美佬的轰炸下几乎是损失惨重，而与其相比距离城外18公里的埃萨雷机场则是“毫无背景”可言。
摩加迪沙有4个机场，除了国际机场外，其他3个机场皆是军用机场，分别是首都以北18公里的埃萨雷机场，西南方向的“50公里机场”和西北方向105公里的巴利杜格勒机场，后两个机场分别是总部设在吉布提的达鲁航空公司和总部位于内罗毕的非洲运通航空公司的中转站。
唐刀就要这个，至于那达鲁航空公司，对不起…您再重新找一个中转站吧，要是不配合？
说再多的屁话，都不如一颗子弹来的直接！
“50公里机场？”艾迪德眼神怪异的看了眼唐刀，张了下嘴后，还是把想说的话给吞了回去，跟身后的欧马互相嘀咕了两句后，转过头来，“可以，但价格…”
“三十万美金，而且还包括机场附近的100平方千米的土地的使用权，租赁五十年！
这价格已经很人性化了，埃萨雷机场有什么？
什么吊毛都没有，甚至就连围墙都没有，连牛车都能随意进入，那地方，唐刀让人去看过，简直一塌糊涂，惨不忍睹，那地方能叫机场？
还不如叫厕所。
最值
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