330 布局天水围 (第3/3页)
交通也不便，这是最大的问题。”王礼明跟着说道。
马士民道：“港府内部倒是有修建新界环回公路的规划，不过也是因为97问题而搁置，目前来说，从天水围出发到九龙半岛，路途还是比较麻烦的。
我倒是有个想法，如果我们未来真的准备在天水围大规模兴建房屋，那么我们可以专门开通一道天水围到九龙的一条直达巴士专线，这样的话，天水围这边的交通情况会好上很多。
而如果港府未来再兴建新界环回公路的话，那交通就更方便了。”
徐志问道：“香江的巴士专线是有专营权的，九龙巴士相当于垄断了九龙的所有路线，你难道也想收购九龙巴士？”
马士民道：“如果能够为我们所用，收购了也没关系，目前九孔巴士被雷觉坤家族所控制，不过据我所知，雷家也只是持有九龙巴士20%的股份而已。”
徐志点点头说道：“那就收购了吧，用不用以后再说。”
王礼明点头道：“这方法也可以，而且据我所知，九龙巴士旗下也有大量的地皮，但雷家却没有大规模开发的能力，我们收购回来的话总不会亏本。”
“那交通方面就先这样吧。”徐志点头同意道，实际上天水围到九龙唯一的快速方法就是地铁，在未来的21世纪，从天水围的地铁到九龙半岛区域只需要18分钟。
不过香江的地铁与全球其他地方不一样，地铁公司自负盈亏，虽然可以靠着卖地赚钱，但地铁价格也在全球靠前，这对于后世已经是贫民窟的天水围来说，无异是雪上加霜，好不容易有了快速前往市区的方法，但高昂的地铁票对于上班族来说也是一种巨大的伤害。
更不用说现在这个时代，港岛与九龙半岛的地铁开发也才刚刚开始，港府也不可能在这个时候兴建到天水围的地铁，现在以快速巴士直达的方法，倒也可以解决部分困难。
徐志接着说道：“我们想自己单独在天水围造镇，就必须为天水围准备几种能够长期发展的经济支柱，所以我准备在天水围附近兴建几家大型工厂。老姚，将东西拿过来。”