238 马士民 (第3/3页)
道：“目前码头业务我们和黄已经占有葵青货柜码头3个泊位，控制着香江差不多40%的进出口业务，据说港府已经有打算开发第七个泊位，我们要不要参与竞拍？”
“当然要参与，码头业务不可能亏损，虽然开始的投资大了一点，但只要开始运营，就等于坐着收钱。”徐志笑着回答道。和黄的核心业务就是码头，不但能赚钱，最重要的上控制着整个工业体系中的货物运转以及大量就业，对政府的影响力非常之大，更不要说，在未来，他也有打算将码头业务扩张至内地。
不过暂时也不急，虽然港府已有计划，但很快就会因为地产危机和中英谈判而耽搁，直到80年代中期，第七个泊位才被提上日程。
马士民想了想又问道：“徐生，为什么我们还要留下日化业务，和记日化公司的市场占有率并不高！”
“目前是这样，不过我看中的可不是香江的市场。”徐志笑着解释道。
和黄旗下有一日化业务，生产香皂、洗衣粉等产品，主要的市场就是香江及周边一些亚洲国家，规模并不算很大，但这个业务徐志却非常看中，因为在未来的内地，这片市场可是未开发的处女地。
在原先历史上，进入80年代中后期，内地改革开放开始实行更大的宽松政策，日化领域也放了开来，但大型跨国公司仍然比较谨慎，又担心文化差异，所以寻找本土同行业的资本巨头进行合作就成了最佳选择。
国际日化巨头宝洁公司就选择了和记黄埔，双方以69:31股份成立了合资公司，不过谁也没想到内地经济会迅速发展，为了收回股份，最终保洁付出了18亿美元才得以独身。
而另一方面，和宝洁合资，也令和黄在日化领域的积累飞速猛进，在与宝洁“分手”之后，便又与内地白猫公司合资，不但占有了大量市场，最后还彻底吞并了这个品牌。
徐志说道：“日化产品将来是和黄的主要业务之一，不要只看短期回报，这样吧，你再拨款3000万港元，让日化公司用于最新技术的研发以及市场开拓。”