第四十二章 导航问题 (第2/3页)
补给舱拖回去就行。
【18:48】栖息舱：很高兴听到这个消息，至于补给物资，我个人建议，食物补给占据一吨以下，剩下的材料如下：至少二十米长的水循环系统管道，高压水泵，空气压缩机配件，通讯设备配件，氧合机分子筛，镍氢电池，电缆，光缆，各种对应接口，太阳能电池组，栖息舱碳纤维帆布，密封圈，漫游车零部件，最好再带上部分单细胞藻类以及培养箱。最最重要的是，二氧化碳吸收器越多越好，防止氧合机无法修复。以上仅为我的个人意见，具体补给物资种类和数量配比你们可以自主决断。
【19:02】JPL：收到，我们将参考你的意见尽快拟定一份物资清单。
……
或许是之前的种种意外耗光了庞学林和沃特尼的坏运气，接下来事情变得出乎预料地顺利起来。
第240火星日。
长征九号运载火箭成功发射，将重达六十余吨的“饕餮”号无人货运飞船送往近地轨道。
第241火星日。
“饕餮”号无人货运飞船经过数次变轨，顺利与赫尔墨斯号对接，赫尔墨斯号利用地球的引力弹弓效应，加速飞向火星。
第255火星日。
生活舱番茄已经长得差不多有膝盖这么高，绿油油一片。
第260火星日。
最新数据表明，只要每天开启一小时的栖息舱二氧化碳过滤器，就足以维持庞学林和沃特尼的生存。
于是庞学林和沃特尼将家从漫游车搬回栖息舱。
中间他们又收获了一季土豆。
因为肥料不足，这一季土豆的数量只有两百千克，比第一季有了明显的下降，但还在庞学林和沃特尼的可接受范围内。
食物问题暂时得到缓解，二氧化碳吸收问题同样不大，这并不意味着庞学林和沃特尼可以放松下来了，还有更多的工作等待着两人。
沃特尼需要穿越3200公里的旅程，抵达斯基亚帕雷利撞击
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