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第四百二十四章 一起上

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    第四百二十四章 一起上 (第2/3页)

了解,需要进一步的研究,吹风洞,计算等等,但是,基本的原理还是知道的,这是基本的空气动力学的数据啊。

    “如果我们要改的话,最好是内侧的机翼部位不动。”屠老继续说道,说完,他笑了笑。

    不动,这也是为了降低成本啊,毕竟,歼七能够出口,一个主要的原因就是便宜,己方在造歼七的过程中,已经熟悉了全套的工艺,比如机翼部位,内部都是一根根的横梁构成的,每一根的构型都不同,现在如果内部不动的话,那就意味着主要的横梁和以前一样,生产起来相当的容易。

    只动外面一小段,这样是最好的。

    “内侧部位不动,在外部改动,这样外翼段的后掠角减小,如果要保持机翼面积不变的话,就翼展就会加长,这样就可以改善飞机的起落性能,甚至能改善飞机的盘旋性能!”

    展弦比越大,飞机盘旋能力越好啊,提高了这个数据,肯定是会让飞机的机动性有一定的增长的!

    屠老几乎都看到了一个新的天地了,今天带着秦风一起过来参加会议,算是一个重大收获啊,大家的思路进一步开阔了,如何改歼七,也是一点点的清晰起来了。

    现在吃透了整个飞机的数据,计算完成,降低了配重,从而也就给换新的机翼提供了技术储备!

    沙老点点头:“没错,这么改是可以的,但是,别忘记了,这样会增加飞机的阻力的。”

    米格21当初在搞的时候,就是高空高速战斗机,就是要减小阻力,现在把两侧的机翼拉长,那阻力肯定会增加不少的。

    阻力增加,又会让机动性下降,这完全就是一个矛盾。

    “所以,我们必须要等涡喷-13成熟了,才能够改这种翼型。”屠老继续说道。

    阻力上来了,那么,采用的对策,就是增加动力啊,涡喷-13本来是给歼七3准备的,但是,塞进己方的机尾里面去,绝对是没问题的,这样

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