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第1378章 培养自己的零配件供应体系

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    第1378章 培养自己的零配件供应体系 (第1/3页)

    此外这些知名汽车配件企业全都有着关系非常亲密的合作伙伴,以前跟帕卡德汽车公司没有任何交集,即便帕卡德汽车公司亲自向他们发出邀请函,估计人家也懒得搭理你。

    但现实的情况却是他们居然全都接受了邀请,并且明确的表示会前来凹山参加招商大会,如果说他们没有其他的目的,打死牛小强也不会相信。

    这些知名汽车配件企业的目的究竟是什么呢?牛小强很快就猜了个七七八八。在他看来,这些企业有一多半的可能是来为他们的合作伙伴搞侦查的,想要趁机了解帕卡德汽车公司在中国的基本情况。

    任何一家世界知名的汽车公司,都会培养自己的零配件供应体系,比如说福特、丰田、通用、大众、雪铁龙,他们全都拥有自己的零配件供应体系。许多汽车企业为了培养自己的零配件供应体系,甚至会直接出钱出力,对零配件企业进行扶持。

    有的更加直接,会拿钱入股,控股这些零配件气供应企业。

    这样做的最大好处是可以避免在零配件的供应方面被人卡脖子。汽车行业竞争激烈,为了提升市场占有率,暗地里大家你来我往,什么招数都使得出来。

    不要以为只有国内的企业会打压竞争对手,国外也一样。如果你不能掌握最大的主动权,一旦受到别人的打击,到时候哭都来不及。

    与此同时,培养自己的零配件供应体系还可以压缩制造成本,通过品质管控来提升产品的质量。

    汽车是由数万个细小的零配件组装而成的,任何一个环节出了问题,最终消费者都会把责任推到车企的头上。

    在汽车行业,口碑是一个极为重要的核心要素。如果你卖给消费者的汽车总是出现质量问题,这很容易形成负面效应,大大的影响整车的销量。

    为了降低出现质量问题的概率,全球所有的知名车企都会严格管控品质。管控品质并不是只管理组装汽车的过程,还要对外面采购的零配件进行严格检验。一旦发

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