526.原来如此（5） (第2/3页)
现在它转转头就能看到自己盘在个什么东西上，这东西太大了，自己给人家塞牙缝都不够。
屠土龙号开的不快，起码虎鲸可以轻松跟上。
他们一路远行至少一百五十公里，午夜之后，渔船进入茫茫大洋之中汇合了一艘大货船。
货船将一些东西运上了屠土龙号——在这个过程中，敖沐阳又看到了另外几艘渔船，他们都在等着接收货船上卸下的箱子。
敖沐阳一边看一边用水下相机进行拍摄，将屠土龙号拍的特别清楚，有时候王栋梁出现在船头，他更是会认真拍上几张。
装上箱子，屠土龙号开始返程，它没有原路返回，而是绕了一个圈子，大概在凌晨三四点钟的时候，一块块巨大的冰块拖泡沫箱沉入了海底。
这样，冰块缓慢的融化，泡沫箱则缓慢的上升。
敖沐阳耐心的在这里等待起来，他知道用不了多久就会有快艇来打捞这些箱子。
经过一晚上的观察，他已经明白了这种走私方式的详情。
国际运输船先将货物带到海警支队无法控制的远洋海域，这时候有渔船去接应，然后渔船将货物扔到近海，最终走私团伙派船将这些货物捞上来带上岸。
在这个过程中，因为第一步跟运输船接应的是海警不怎么查询的渔船，所以很是安全，渔船接到货物后之所以不带上岸，是为了尽量减少曝光率，降低被海警怀疑的可能性。
天亮之后，钓艇或者小游艇出海，这些船的航程有限，没法子去远海跟走私船接应，所以海警也不会怀疑它们，它们同样安全。
于是，两段安全的航程联合在一起，就完成了一次海上非法运输活动。
防不胜防，这就是海警支队那么恪尽职守，却依然源源不断有走私货流入红洋市场的缘故。
海警们主要卡住陆地关口，比如每个码头、每个港口，他们都安排了战士来巡防，可这没用的，因为走私行动分段进行，重点根本不在陆地上……
敖沐阳在海里待到了上午九点钟左右，一艘
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