第二百四十九章 铁矿换铁路

    第二百四十九章 铁矿换铁路 (第1/3页)

    听到秦风的话之后，秦正和那些文武百官互相考虑了一下，都忍不住倒吸了一口凉气，他们感觉果然是这样的道理。

    毕竟无论是大运河还是蒸汽列车，其实说白了都是一个利国利民的举动。

    如果看到大运河，只不过是为了南浔的话，那无论是秦正还是文武百官，都会非常严厉的拒绝这件事情的。

    耗费那么大的人力物力，如果只是为了南巡做准备的话，就根本不值得了。

    而大运河的开凿之所以能够让那些文武百官们举双手赞成，就是因为这个大运河沟通了京城和江南，不止可以方便京城和江南的经济往来，同时还能够利用这个大运河来给国家赚取一些金钱。

    在这样的情况之下，他们仔细的算了算蒸汽列车的投入和可能取到的回报。

    然后他们又算了算大运河的开凿花费和大运河能够给他们带来的经济回报，以及大运河的维护成本，全都忍不住倒吸了一口凉气。

    难怪之前秦风说开凿大运河是一件劳民伤财的事情，这不是因为开凿大运河没办法给他们带来经济效益，也不是因为开凿大运河需要耗费大量的金钱。

    而是因为对比起铺设铁轨和制作蒸汽列车来说，开凿大运河所耗费的金钱和后面能够取到的收益简直不成正比。

    要知道这个铁轨一旦被铺设完成，由于都是用钢铁和石头制作而成的，所以在维护方面根本不需要费大量的心思，也不需要每年都播出大量的金钱去进行，如同疏通河道一般的事情。

    而且大运河开凿好之后，还需要面临另一个事情，那就是河水是有可能带来汛期的，如果在汛期的情况下，两岸是很有可能发生一些洪涝灾害的，在这样的情况之下，朝廷还需要花钱去赈灾。

    毕竟水可不是那么容易就能够被人控制得住的。

    尤其是在这个年代，还没有修建一些水库和大坝之类的能力，在这样的情况之下，大运河每年都需要花费大量的人力和物力去维护，只有这样才能够保证大运河

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