第三百六十章 为用户的设计

    第三百六十章 为用户的设计 (第1/3页)

    并且这辆车还一共设置了两个放手机的地方。

    还贴心的准备了手机充电的地方。

    虽然还没有无线充电，可只需要插一根线就可以直接充电。

    在现如今的情况下，的确是用心了。

    杯架只能放一杯水。

    储物箱的长度没有正常车子那么长，不过深度却增加了。

    里面存放一些东西也是没问题。

    而车门上的则是更加细致。

    开门的把手下方有一个小的储物格，里面可以放各种卡片。

    在下面是一个可以目测放三瓶水左右的储存空间。

    而且他还看到了。

    这辆车还额外开了一个孔。

    这个孔里面塞了一把雨伞。

    当然这是折叠伞。

    不过却也足以让人惊喜了。

    老骆从主驾驶下来。

    来到副驾驶，坐上去配置和主驾驶除了方向盘，其他的都一模一样。

    座椅这一次并没有缩水好评。

    来到后排。

    这也是初醒被诟病的最大原因。

    那便是空间问题。

    由于初醒不管怎么算都是一辆A级车。

    所以后排空间小这是没有办法的事情。

    但毕竟初醒是平安汽车的第一辆车。

    老骆还是有些担心，生怕平安汽车的设计团队。

    把初醒的案例设计在归途身上。

    当坐到后排的那一刻，一切悬着的心都放下来了。

    他的身高是178，在男生中虽然说不上高。

    但绝对也不算矮了。

    和其他SUV不同，归途的造型在后排并没有下压式的设计。

    而是方方正正。

    所以他坐在后排，一米七八的身高，距离车顶还有一拳半的间距。

    并且整个坐垫完全把他的腿给衬托住了。

    没有一点难受的感觉。

    老骆预估一米九的人坐在这个车里面，都不会感觉到任何不舒适。

    第二排的空间很大，并且该有的东西都有。

    后排的手机充电，空调，音响，储存。

    乘坐体验他现如今的感觉很不错。

    所以说整辆车他看完以后简直可以用十分满意来形容。

    随后老骆看了看后备厢。

    除了一个大字他不知道在用什么来形容

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