第二十一章 工程师 (第2/3页)
布的过程中，都需要极其小心。
一旦出现断纱跳线，便很难补救。
即便可以接驳，也是相当麻烦的一件事。
因此，织工需要耗费比麻布更多的工时，才能织出一匹棉布来。
棉布的价格，也常年是麻布的两倍有多，甚至比寻常丝绸还要高。
飞梭机说到底终究还是手工织机，别看李薇她们这些女织工噼里啪啦一顿操作。
那是因为麻纱的柔韧度比棉纱高，随便怎么折腾，都不容易断纱。
但若是让她们用飞梭机织棉布，效率就会瞬间降低几个层次，良品率还不高，倒不如照旧织麻布来的实在。
而一台能够实现半自动化，让织工脱离手脚并用的繁琐操作，还能调节织布力度大小的水力织布机，便成了陈鹏的迫切需求。
别看最近玉湖县绵雨不断，但其实对江边水位的提升并不大，江水的流速也相对稳定。
加上水车的密集叶轮，其受力是相对恒定的，转速也如是。
陈鹏前世就曾经了解过，在欧洲老爷那边，有些水力织布厂，甚至一直使用到二十一世纪都还能正常运转。
由此可见，水力织布机的稳定性和可靠性。
但这些都只是理论上而言。
眼下，陈鹏打造出来的这台，严格来讲的话，只是试验品。
水车通体使用木料打造，固定在岸边。
那根连接着水车的巨大传动轴，是用多根树干拼接在一起的。
从棚顶上吊下来几个圆形铁环，当做吊码。
再将传动轴跟铁环摩擦的部位包上铁皮，穿入铁环，即可将水车转动的能量引进大棚里。
而传动轴跟织机，都安装上带有凹槽的木制传动轮。
再用麻布编织的传动带，将两个木轮连接，即可将水力转化为生产力。
为了能够控制这股力量的大小，陈鹏专门设计了一些不同大小、不同齿比的木制齿轮。
大景的木制齿轮技术已经成熟，应用很广。
以前马六哥几个，就曾经给地主老爷们做过水磨，里面就用到类似的木制齿轮。
其加工也很简单，只需使用凿子、刀片等手工工具，沿着设计好的齿形轮廓进行雕刻。
之后再打磨精细，稍加调试，确保齿轮的啮合和传动性能符合要求。
最后安装上机，涂上牛油，即可满足基本的机械传动需求。
还能通过手柄来控制不同齿比的齿轮咬合，以此来控制织力的大小、速度。
由此，便可生产出不同需求、密度的布种。
甚至还能控制齿轮脱离，以达到停机的目的。
织机方面，陈鹏则需将飞梭机爆改一番。
他增加了一个叫做综框的部件，用以控制经纱的升降，以此来代替人力脚踩的分离奇偶数经纱工作。
而不管是综框，还是飞梭，都需要用到一个自动化机构——双槽往复轮。
原理是两个相同的齿轮咬合在一起，那么齿轮就会往相反的方向转动。
再在齿轮面打上两个铁榫，铁榫转动一圈，就会滑入中间的凹槽里，带动凹槽的轴体转动半圈。
之后，铁榫脱离，紧接着另一个齿轮上的铁榫滑入，再带动轴体往反方向转动半圈，如此往复循环。
陈鹏虽然不是机械专业的，但以前织布厂里的老式机器上，就有这些设计精
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