第419章 大明要有属于自己的万料大船！ (第3/3页)
造船吏对于严绍庭张口就来的详细数目。
虽然心中有些惊讶。
但面上却是始终保持着那谦卑的笑容。
“督宪英明，咱们大明这运河里头，走千料的船大抵就是到头了。”
严绍庭点点头，却是转口问道：“可若是真要你们去做，能否做出更大的船？譬如两千料，甚至是三千料的？”
造船吏愣了一下，不知严绍庭何故有此一问。
但上官，尤其是严绍庭这等钦差大臣询问。
造船吏立马开口：“造自然是能造出来的，只要朝廷和官府给足钱粮，运来造船所用的料子，清江浦这边匠人们都是传代的老手，两三千料的船也能造的出来。”
严绍庭嗯了声。
却没有急着继续询问，而是在这清江浦的造船厂里走动了起来。
细看之下，严绍庭才算是对大明的造船业有了个具体的了解。
如那些三五百料的船，基本就是用一整根龙骨铺设，外面盖以木板嵌合而成。
但要是到了七八百料乃是于千料的船，自然不可能全都有这等粗大的木料整根铺设。于是用的工艺就成了捆合几根大木料铺设制造，虽然工艺繁琐了些，但对于拥有着数千年榫卯工艺的木匠们来说，工艺的繁琐并不是不可解决的问题。
而清江浦造船厂里。
也果然是如那管事的造船吏所言。
工匠们对于严绍庭这位京中大官的到来，尤其是在知道了严绍庭的身份之后。
那是从头到尾全程赞不绝口。
对于此。
严绍庭也只是一笑了之。
想来也能知道，过去朝廷年年亏欠，像清江浦造船厂这边匠人们的日子大抵是过的不好的。
即便能给外面的商贾造些民船，也不过是糊口过日罢了。
如今朝廷有钱了，给下面拨付钱粮自然也能大方一些。
虽然中间难免依旧会有人上下其手，中饱私囊，但总数多了，落到下面人手里的份额自然也会变多。
走了一路。
看了一路。
严绍庭终于是站在了船坞和运河水道相连的位置。
在外面。
因为造船厂的原因，这一段河道比之其他地方要更加宽阔，甚至在造船厂旁边还有一个小一点的码头，用来停靠给造船厂运送木料、建材的船只。
站在水边。
严绍庭回头看向造船吏，眉目和善，神情和睦。
“不知，你们能否造出万料的大船？”
一直跟在严绍庭屁股后面的造船吏闻言，顿时被吓了一跳，浑身猛的一颤。
万料！
他这会儿不相信是严绍庭说错了话，但却坚信定然是自己听错了。
而严绍庭也只是平静的注视着造船吏。
好半天后。
造船吏这才满脸尴尬的挤出一丝笑容：“督宪，清江浦有能造两三千料船只的手艺。但……但万料大船……就算是南京那边的龙江造船厂……恐怕也……也难……”
说完后，造船吏搜肠刮肚的苦思冥想。
又是半天的功夫。
造船吏才低声道：“当年成祖皇帝时，龙江造船厂造的最大的也就是五千料的船，只是如今……”
如今如何？
随着当年那一把火。
大明朝再也没打造那传说中五千料的福船、宝船了。
严绍庭也是知道这件事。
并且这两年他甚至早就让人暗中去东南那边探访了。
但他还是有些不愿放弃。
毕竟。
如今开海之后，自己要让大明走上海外殖民的路，这船自然是要造的越大越好。
大明。
必须要有属于自己的万料大船！
他再一次沉声重复道：“若论手艺，当真能否造出万料大船？”
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《明史·食货志》载：“令江西、湖广、浙江民运百五十万石于淮安仓，苏、松、宁、池、卢、安、广德民运粮二百七十四万石于徐州仓，应天、常、镇、淮、扬、凤、六、滁、和、徐民运粮二百二十万石于临清仓，令官军接运入京、通二仓。”
《常盈仓周垣记》曰：该仓“俯临大淮，廒凡八十有一，联基广凡二百七十八步有奇，周凡一千五百四十四步有奇。廒自永乐壬辰陈恭襄创建……周垣则屹如城墉，色且积铁然，盖水次诸仓所未有者。”