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第46章 前世篇(十)

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    第46章 前世篇(十) (第3/3页)

国民政府发起了全国规模的“献机祝寿”运动。当时全国各大中小学,甚至包括寺庙道观的和尚、道士、尼姑都被迫捐款。这些款项,按照当时的数额计算,足够购买1300余架美国、德国生产的先进飞机,卿玥和蓝晓就将义演筹到的钱就在这时捐了出去。

    国人热情空前高涨,在募捐结束后,所得款项,按照当时物价计算,一共可购买1300余架美国、德国生产的先进飞机。

    在1937年全面抗战爆发后,可供国军作战飞机,本应有一千三百多架,最终只有300余架飞机能够投入到战斗之中。

    而意大利在南昌的飞机组装厂也是个大骗局,他们组装的飞机常常在空中自动熄火,只能被当成运输机来使用。意大利的飞机甚至烂到常常在空中自动歇火,导致众多中国学员无端伤亡,以至于中国飞行员将意大利的飞机贬低为“棺材机”。不论什么原因,坠机也好,部分损毁或者完全报废也好,不论什么原因,坠机也好,部分损毁或者完全报废也好,飞机的编号永远在册。

    当战争打响时,航空委员会拥有在册飞机500架,而真正能够参战的只有91架,而日军的作战飞机至少在2000架以上。而这批91架飞机在性能、射程、质量方面远远不如当时的日方战机。

    在日军持续不断的进攻下,到1937年10月时,中国战机仅剩81架,“中国空军”执行任务时,平均每3.5架次就被击落或因各种原因(机械故障或操纵失误)坠毁,损失率极高。

    随着战机的快速消耗,中国的优秀飞行员也在急速减少,第一代飞行员多达一百多位,牺牲比例占到百分之六十,就这样,民间开始流传一种说法:中国的空军飞行员从毕业到战死,平均只有6个月。只要战争不结束,哪怕再优秀、再幸运的飞行员,也迟早会战死。

    就是在这样的情况,司徒光耀仍然选择成为了一名空军,在抗日战场对日方做最后的殊死搏斗。

    他参加的最后的一场空军战役,日军飞机是国军空军的三倍,以寡敌众。国军驾驶的飞机射程远远不如日寇,他驾驶着飞机,用高超的技术一边躲避敌人的子弹,击落敌军三架。

    面对敌人猛烈的炮火,他没有一丝退意,他如猎鹰般俯冲,把炮弹全部精准无误地扔向了目标。可就在他准备返航的时候,他的发动机出了故障,就在这时,一枚炮弹击中了他的飞机。

    文中最后,报纸附上了他的照片。

    一年后的他,穿着一身空军装,五官端正,剑般上扬的双眉下,明亮而清澈的眼眸,仿佛寒潭一般深邃,透着冷冽的寒意。眉目间有股掩饰不住的凛然正气,英挺的鼻梁下,唇形略薄,透着一股冷峻无情之意,却显得越发成熟了。

    卿玥和阿九在报纸上看到这篇报道后,卿玥泣不成声,阿九只觉得恍惚,感觉这一切都不是真实。

    说不定,是搞错了?说不定,他只是在某个地方养伤,或者他只是根本不想回来?说不定是……

    他不想见我,所以他不回来?

    阿九不顾一切地跑了起来,不顾卿玥在后面的呼喊。“阿九!你去哪里?”
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