665：开幕战（6K加更）

    665：开幕战（6K加更） (第1/3页)

    而与此同时，这个时候，佩雷兹也发力了，他刚刚也超越了勒克莱尔，已经追到了拉塞尔的身后。

    相信以佩雷兹现在展现出来的速度，他在赛道上超越拉塞尔也就只是个时间问题了。

    而秦淼等到了第8圈的时候，单圈速度对比起维斯塔潘才终于有了优势。

    至于之前想着在维斯塔潘身后施压，迫使维斯塔潘不断的走防守线路，现在明显已经不通了。

    秦淼只能靠着自己的轮胎优势尝试进攻了。

    但是在这之前维斯塔潘拉开的距离有点太远了，秦淼一直到维斯塔潘一停进站之前也才只追到了维斯塔潘身后1.2秒，甚至都没进入DRS区。

    潘子是在第15圈的时候进站换胎的。

    而秦淼是跟着潘子的节奏一起进站换胎的。

    其实秦淼这场比赛依旧可以一停，但是根据法拉利在秦淼两次练习赛得出来的轮胎磨损计算，秦淼如果选择一停的话，轮胎状态会很勉强，根本就不可能去与维斯塔潘争夺分站赛冠军。

    虽然秦淼的保胎能力依旧很逆天，但是倍耐力这边也知道所有人都二停的时候，秦淼一停的画面多少会有些不好看。

    所以一定程度上还是削弱了这个赛季轮胎的耐久度，刚好卡在一个所有人都必须二停的赛道上，秦淼勉强可以做到一停，但是特别勉强，就别说比赛中后期的速度问题了。

    也因此这场比赛法拉利选择相信秦淼在比赛中后期的追击速度。

    所以法拉利这场比赛给秦淼选择的进站策略与其他车手大致相仿，都是红白红两停。

    只不过，法拉利或许是第1次用秦淼这么好的车手，忽略了秦淼的防守能力。

    但进站策略都已经制定好了，秦淼在赛道上能够收集到的信息毕竟有限，他也不像是赛恩斯那样是一个在比赛的时候还能思考那么多的车手。

    所以车队怎么安排他就怎么做。

    也因此，秦淼换上硬胎，从维修区之中出来之后比赛的节奏根本就跟不上维斯塔潘。

    潘子就保持着自己的节奏，第35圈的时候就已经拉开了秦淼3秒的时间差距。

    秦淼看着这个时间差距多少还是有些难绷的。

    因为秦淼已经在赛道上追了维斯塔潘快7圈了，也才只是勉强将自己与维斯塔潘之间的时间差距缩短到3秒而已。

    等到第40圈，赛道上的所有车手都已经完成了自己在赛道上的二停之后，秦淼就知道这场比赛的分站赛冠军和自己没关系了。

    他这套全新的软胎在赛道上依旧还是会重蹈前两套软胎时的覆辙。

    顶多也就只能在赛道上缩短自己与维斯塔潘之间的差距，至于去尝试进攻维斯塔潘，那想都不要想。

    所以秦淼开始降低自己的车速保护赛车的引擎。

    其实秦淼也想过可以阻挡一下自己身后13秒位置的佩雷兹，给勒克莱尔创造一个进入领奖台的机会。

    但是勒克莱尔的刹车问题困扰了他一整场比赛，秦淼向车队提出这个提议的时候，勒克莱尔与佩雷兹之间的时间差距有10秒了。

    这么大的时间差距，就算秦淼有心也是无能为力。

    他就算有能力帮勒克莱尔争取到这10秒钟，但是剩下来的时间也不够，秦淼压制佩雷兹之后，勒克莱尔再去超越佩雷兹了。

    所以这个提案被车队否决了。

    开幕战剩下来的时间就比较的单调了，基本上所有车手都在赛道上巡航。

    对各个车队来说，这个时候唯一的好消息就是今天这场比赛赛道上并没有车手因为车祸事故而意外退赛。

    而2024赛季的开幕将就在这样的一片祥和之中。

    他们就这么结束了2024赛季的开幕战。

    比维斯塔潘晚了五秒冲过终点线的秦淼看着前方大幅度减速的红牛赛车，也是无奈的在头盔里叹了口气。

    “对不起，我追不上维斯塔潘，他实在是太快了。”秦淼有些无奈的在车队TR之中向着车队工作人员道歉。

    尽管秦淼也知道，维斯塔潘这场比赛跑这么快和自己没啥关系，那纯粹是红牛的赛车打了鸡血，但是秦淼也知道法拉利对自己给予了厚望，而第1场比赛自己并没有给法拉利开一个好头，秦淼内心多少也是有些愧疚的。

    不过实际上，法拉利对于秦淼今天的表现已经很满意了，毕竟无论怎么说从秦淼正赛结束之前能甩开勒克莱尔快20秒的表现就不难看出，这场比赛的秦淼已经在尽全力了。

    法拉利已经不能要求更多了，甚至对于法拉利来说，秦淼这样的表现比他们意料之中的还要更好。

    就像是比赛之前法拉利预测的，这场比赛的秦淼是很有可能帮法拉利拿一个分站赛冠军取得24赛季开门红的。

    但谁能想到红牛的赛车居然能这么快？

    但无论如何，法拉利对于今天两位车手在赛道上的表现是满意的。

    秦淼就不用多说了，现在回过头来看，法拉利也觉得自己当初给秦淼开出的价码确实是配得上他在赛道上展现出来的速度。

    至于勒克莱尔……怎么说呢，勒克莱尔其实也有实力，排位赛阶段的第三就是最好的证明，但奈何勒克莱尔的赛车在赛道上出了问题。

    当然了，法拉利车手的赛车在赛道上莫名其妙的出问题也是法拉利的传统表演项目之一，这种优良传统和保留节目每个赛季都不得不尝啊。

    “没关系，秦淼，今天这场比赛你的表现已经出乎所有人的预料了，你已经做得很好了，现在把车带回来吧，注意回来的时候多粘一点赛道边缘的胎胶。”

    “收到。”回应了一句之后秦淼无奈的摇了摇头，将赛车的功率限制器打开，去赛道两边捡胎胶去了。

    当然，尽管这场比赛的秦淼并没有获得分站赛冠军，但是现场的铁佛寺们也知道这场比赛秦淼已经做得很好了，所以秦淼回去的一路上依旧得到了不少的欢呼和掌声。

    秦淼也笑着与他们挥手。

    不过有一说一，赛道上的秦淼也就只是失落了一小会儿，

    毕竟秦淼职业生涯的4个赛季就没有哪一年的开幕战能完成Pole to win的，秦淼早就习惯了。

    所以秦淼很快就调整好了自己的心态。

    回到赛后车检区之后，秦淼将车停到了维斯塔潘赛车的旁边。

    下车之后潘子主动走了

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