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第四百章,壮举

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    第四百章,壮举 (第2/3页)

经开始发射了。

    原时空第一架航天飞机是白头鹰在一九七七年的时候试飞,年的时候首次发射成功。

    但现在这个时空,航天飞机,也就是近地轨道飞行器的首次发射的名号被绿洲新城给拿走了。

    长江号航天飞机的主发动机一共有五台,除了位于轨道器机身尾部并呈三角形排列的三台发动机之外,在机翼两侧还有两个发动机。

    两侧发动机可以在进入太空之前,作为起飞和降落阶段的主发动机,进入太空之后,两侧发动机就可以自动收回。

    这一点得益于周济民在发动机上面的设计和材料发明,使用的是最为先进的尖端科技,这才得以攻克这个技术难点。

    他自己的隐形超音速飞机,也有这样的设计,并且经过了一两年的飞行,技术完全成熟了。

    当然了,航天飞机所使用的燃料并不是曾庆丰他们航天团队制造的固定燃料,也不是加注的液态氢和液态氧,而是周济民自己在空间里压缩的燃料。

    这种压缩燃料技术,曾庆丰他们也在改进,只不过,目前只能达到百分之四十,不太成熟。

    原定计划,周济民是希望航天飞机直接从跑道滑翔起飞,然后带着极轨卫星进入近地轨道之后,再发射极轨卫星的。

    只不过,曾庆丰他们认为这样不保险。

    所以非要让航天飞机从发射塔发射,并且还给航天飞机装上了三个火箭助推器。

    两个固定燃料助推器,还有一个航天飞机燃油箱。

    周济民没有跟他们争辩太多,或许等以后他们就会明白了。

    第一次发射嘛,那就稳一点好了。

    不多时,火箭点火,搭载着长江号航天飞机直插云霄。

    航天发射指挥中心处,大家全都盯着显示屏看。

    新城的其他地方大家也在盯着电视机看直播,看得大家热血沸腾。

    大西北的新城,其实并不是航天发射的最佳位置。

    但这里的海拔还算可以,勉强算是一个优势吧。

    卫星发射最佳位置,其实是赤道附近的陆地,但内地这边可没有这样的地方。

    所以在新城这边发射,最多也就是让科研工作者麻烦一点,多计算一下卫星飞行的时间和燃料的损耗等。

    几十分钟后,长江号航天飞机进入近地轨道,机身尾座的三台主发动机点火车成功,开始进入空间站所在的轨道。

    几个小时后,航天飞机终于来到预定轨道,开始发射极轨卫星。

    极轨卫星就在航天飞机的货仓位置。

    众所周知,货舱占据航天飞机的大部分机身,为航天飞机有效载荷提供货运空间。

    长江号航天飞机一共是二十七米长的机舱,其中二十二米长的货舱就占据了大部分。

    货舱内部能装运五十六吨重的货物,这次装载的便是五十二吨的极轨卫星。

    在四百多公里的近地轨道上,极轨卫星从

    航天飞机发射出去,三秒钟之后,很快就点火成功,然后向着更远的极轨轨道飞去。

    整个发射指挥中心,看到这一幕后,全都欢呼了起来。

    因为直到这一刻,极轨卫星才算发射成功。

    新城航天中心,从建立到现在,一直都没有出过错。

    即便是现在的航天飞机发射和极轨卫星发射,也同样如此。

    可以说,新城航天中心,做到了白头鹰和北极熊都没有做到的壮举。

    从京城文津街来的两位领导,这会儿也心满意足了。

    对新城彻底服气了。

    跟上次老林来参观新城差不多,两位领导也看了很多地方,特别是新城的自然环境和卫生环境,最让两位领导惊讶。

    毕竟科技成果这些方面,来之前,两位领导就已经知道了不少。

    反倒是新城这边超高的森林覆盖率和干净整洁的街道,让去过很多地方的两位领导,眼前一亮。

    城市的布局方面,本来就已经十分完美了。

    再搭配这些超乎想象的森林覆盖率,这座沙漠之城,确实太令人惊喜了。

    实在难以想象,这是十年内从无到有建成的漂亮城市。

    在新城待了两天,两位领导就返回京城了。

    不是不愿意

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