第354章 聚变裂变循环核电池

    第354章 聚变裂变循环核电池 (第1/3页)

    厂房中，苏哲五人站在一堆零散的零件旁，左大军指着一组硕大的电池组说：「这是超级电池，比起过去的锂电池，这超级电池不知要强上多少，只不过对于我们制造的标准机甲，这超级电池还是不顶用，我们期待的是质子核聚变装置的小型化，更加期待的是聚变裂变循环核电池。」

    标准机甲的身高是十三米，可想而知其重量不清。

    就现在的超级电池，也就做做测试使用，真要投入使用，这超级电池是不行的。

    范晓明点点头说：「标准机甲这样的大家伙，依靠超级电池的确不行，当然了，要是搞出来了正版的重光子航太发动机还勉强可行，至于质子核聚变装置小型化是可期待的，可聚变裂变循环核电池那还在理论阶段，我们能不能看到还是一个问题。」

    质子核聚变装置的理论验证已经通过了，现在正在筹备建造中。

    成功也就最近的事了。

    小型化，那更不是问题了。

    至于聚变裂变循环核电池这还处在理论阶段。

    要想成功，那要等可控核聚变技术和核裂变技术来到相当成熟的阶段才有可能。

    「我觉得聚变裂变循环核电池我们有生之年是能看到的，就现在科学技术的发展速度，我们活上个五百岁也是有可能的，我还就不行五百年的时间我们搞不出聚变裂变循环核电池。」左大军说着，「聚变裂变循环核电池相对还是较远的，但质子核聚变装置小型化估计快了，只要成功，这标准机甲的能源问题基本上就解决了，投入使用也就没有问题了。」

    左大军说着看向了站在一旁的苏哲。

    同一时间，范晓明、徐正平、包奇正三人也都看向了苏哲。

    苏哲见四人都看着自己，解释说：「质子聚变装置的小型化是有些难度，但不会太大，现在我们看的是这条路是否能够成功，只要质子聚变装置成了，估计小型化也就差不多了。」

    「这样啊！那就好，那就好。」徐正平满脸的笑容。

    这时候，左大军又指着一个球形的装备说：「这是标准机甲的二代驾驶舱，就目前来说，其驾驶舱能够抗住二十个G的加速度，维生系统能够维持二十四个小时。」

    包奇正点头说：「还不错，二十个G，我记得第一代驾驶舱只能抗十个G的加速度，这才多长时间，进步不小啊！」

    要说这加速度，对人来说就是一个很大的障碍。

    就拿机甲和人形彷生机器人来说。

    前者载人的情况下，其加速度因为人的关系有着很大的限制，而后者则不用考虑人的问题。

    最简单的例子就是飞碟。

    纯载货飞碟，其上限加速度是两百个G，这就是飞碟本身的上限，随着科学技术的发展，材料和发动机的越牛，其加速度上限还会增加。

    可载人飞碟，其加速度被限制的死死的，正常情况下也就一点五个G的加速度飞行，要是载人飞碟也像载货飞船一样飞行，那直接把人全部送走。

    两者一对比就能知道有人和没有人的区别。

    左大军感叹说：「再怎么进步也比不上人形彷生机器人，两百个G，这才是标准机甲所追求的。」

    包奇正直言说：「远程控制的情况下，标准机甲达到两百个G应该不能，载人的情况下，还是不要想了，就现在科学技术，两百个G几乎是不可能的。」

    「是啊！两百个G是不太可能，但还是想能有更大的加速度。」左大军说，「除了能够承受的加速度，再就是维生系统了，现在是二十四个小时，其实这要考虑个人的吃喝拉撒，现在还不能解决这些，我们的目标是那种休眠舱，人体处在休眠状态，但大脑

    处在活跃状态，可以通过意识直接控制标准机甲，要是再给人体提供必要的物质和能量消耗那就最好了，现在这一类的休眠舱正在研究的科研团队不少，我估摸着很快就能有成果的。」

    

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